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被欠款“壓垮”的豪車經(jīng)銷商 潤(rùn)東汽車遭債權(quán)人申請(qǐng)破產(chǎn)重整

2020-08-26 10:22:07 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)

在豪車經(jīng)銷商正通汽車因?yàn)閿?shù)億美元貸款難償還而被迫出售股權(quán)時(shí),另一家豪車經(jīng)銷商潤(rùn)東汽車同樣因?yàn)榍房疃萑胛C(jī),只不過(guò),壓倒這家昔日“百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商”的最后一根稻草是區(qū)區(qū)百萬(wàn)元的欠款。8月24日,潤(rùn)東汽車發(fā)布公告稱,公司接獲通知,因逾期未還債權(quán)人人民幣165.9萬(wàn)元及利息,債權(quán)人已于2020年8月20日針對(duì)附屬潤(rùn)東汽車集團(tuán)有限公司向江蘇省徐州市中級(jí)人民法院提交破產(chǎn)重整申請(qǐng)。公告顯示,潤(rùn)東集團(tuán)的上述結(jié)欠款項(xiàng)自2019年7月19日起逾期未還。

潤(rùn)東汽車是國(guó)內(nèi)一家主營(yíng)豪華品牌和主流合資品牌的汽車經(jīng)銷商集團(tuán),經(jīng)營(yíng)瑪莎拉蒂、法拉利、寶馬、路虎及別克等品牌,其中豪華品牌的收入占集團(tuán)總收入的70%以上。在2017年及以前,潤(rùn)東汽車位列中國(guó)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商排行第20名左右,但從業(yè)績(jī)頂峰滑落到破產(chǎn)重整邊緣,潤(rùn)東汽車僅用了不到3年。

潤(rùn)東汽車的債務(wù)逾期,與其當(dāng)下吃緊的財(cái)務(wù)狀況有關(guān)。潤(rùn)東汽車在8月5日發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,其在今年上半年收入大幅下跌14億-15億元之間,凈虧損預(yù)計(jì)為2.13億-3.13億元。潤(rùn)東汽車將原因歸因于新冠疫情影響了公司的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)及消費(fèi)信心。

但事實(shí)上,潤(rùn)東汽車的財(cái)務(wù)危機(jī)從2018年就開(kāi)始顯現(xiàn)。彼時(shí),潤(rùn)東汽車的營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)都迅速滑落,虧損快速擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示,潤(rùn)東汽車2018年?duì)I業(yè)收入轉(zhuǎn)跌,同比下滑33.5%至127.13億元;歸母凈利潤(rùn)由盈轉(zhuǎn)虧,從2017年同期的盈利2.53億元轉(zhuǎn)為虧損15.14億元。2019年,潤(rùn)東汽車營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)繼續(xù)下跌,其中營(yíng)業(yè)收入人民幣76.36億元,同比下降39.9%;歸母凈利潤(rùn)虧損擴(kuò)大至-58.44億元。

在銷量方面,潤(rùn)東汽車從2018年開(kāi)始也持續(xù)下滑,其2018年新車銷量4.96萬(wàn)輛,同比下降33.8%,其中豪華及超豪華品牌新車銷量2.65萬(wàn)輛,同比下滑27.3%。2019年同比繼續(xù)下滑36.8%,全年銷售新車3.13萬(wàn)輛,其中豪華及超豪華品牌汽車銷量為1.64萬(wàn)輛,同比下降38%。除了新車銷售業(yè)務(wù)下滑,潤(rùn)東汽車2019年金融代理服務(wù)和保險(xiǎn)代理收入也大幅下跌40%以上。而從2018年開(kāi)始,潤(rùn)東汽車也從百?gòu)?qiáng)排行榜名單中消失。

在這樣的情況下,潤(rùn)東汽車的償債能力迅速下降。數(shù)據(jù)顯示,潤(rùn)東汽車的流動(dòng)比率(流動(dòng)資產(chǎn)/流動(dòng)負(fù)債,衡量企業(yè)短期償債能力)從2017年的82.7%一路下降至2019年的29.1%,通常情況下企業(yè)流動(dòng)比率應(yīng)該在2 : 1以上,即流動(dòng)資產(chǎn)是流動(dòng)負(fù)債的兩倍,潤(rùn)東汽車的流動(dòng)比率已經(jīng)屬于非常低。2019年,潤(rùn)東汽車的資本負(fù)債比率為-110.5%,呈現(xiàn)資不抵債的狀況。

而為了持續(xù)經(jīng)營(yíng),潤(rùn)東汽車從2017年就開(kāi)始了變賣旗下資產(chǎn)之路。資料顯示,2017年,潤(rùn)東曾以830萬(wàn)元出售了一家附屬 公司;2018年,潤(rùn)東汽車出售凱迪拉克、上汽大眾和現(xiàn)代4S店各1家,交易總價(jià)約2.55億元;2019年4月,潤(rùn)東汽車公告擬以34億元的交易對(duì)價(jià)向昆明彥恒出售潤(rùn)東汽車集團(tuán)有限公司、徐州潤(rùn)東汽車營(yíng)銷管理有限公司、徐州悅美汽車營(yíng)銷管理有限公司及徐州潤(rùn)東交廣汽車營(yíng)銷管理有限公司這四家全資子公司100%股權(quán)。與此同時(shí),潤(rùn)東2019年財(cái)報(bào)顯示,截至2019年底,潤(rùn)東汽車已抵押集團(tuán)資產(chǎn)8.94億元。

在靠賣資產(chǎn)的自救模式下,潤(rùn)東汽車旗下的經(jīng)銷店規(guī)模逐步縮減。潤(rùn)東汽車2019年的財(cái)報(bào)顯示,其截至2019年年底僅剩38家店,已不到2018年底的85家的一半。值得注意的是,根據(jù)潤(rùn)東汽車發(fā)布的2020年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告,在較大的經(jīng)營(yíng)壓力下,部分經(jīng)銷店的經(jīng)銷授權(quán)協(xié)議到期后未能續(xù)約,進(jìn)而導(dǎo)致潤(rùn)東汽車在今年上半年的經(jīng)銷店數(shù)量進(jìn)一步減少,其銷售額也持續(xù)下降。

事實(shí)上,在車市持續(xù)下行加上疫情沖擊的情況下,豪華車經(jīng)銷商普遍面臨挑戰(zhàn)。7月底,同為豪華品牌汽車經(jīng)銷商的正通汽車也被爆因資金緊張申請(qǐng)債務(wù)延期,隨后公司發(fā)布公告稱其大股東將轉(zhuǎn)售近30%股權(quán),引入戰(zhàn)略投資者。同樣身陷財(cái)務(wù)危機(jī)的潤(rùn)東汽車也在公告中表示,公司正在向中國(guó)法律顧問(wèn)尋求意見(jiàn),并將考慮可行選項(xiàng),將在適當(dāng)時(shí)候就有關(guān)破產(chǎn)重整申請(qǐng)的發(fā)展做進(jìn)一步公告。

關(guān)鍵詞: 潤(rùn)東汽車 申請(qǐng)破產(chǎn)