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本鋼轉(zhuǎn)債價值分析 正股估值偏低股價彈性較弱

2020-10-21 15:38:43 來源:至誠財經(jīng)

本鋼板材(000761.SZ)是本鋼集團旗下國有控股鋼企。轉(zhuǎn)債方面,發(fā)行規(guī)模較高(68億),債項評級為AAA級,高票息支撐高債底,平價低,但綜合看申購安全墊較好。定價方面,本鋼正股當(dāng)前價格3.20元,對應(yīng)轉(zhuǎn)債平價為63.62元,參考中信、核電等相似個券并結(jié)合正股基本面判斷,我們預(yù)計本鋼轉(zhuǎn)債上市首日平價溢價率在66-70%附近,YTM在3.0-3.4%附近,對應(yīng)價格在106-108元附近。綜上,我們建議一級市場適當(dāng)參與。

背靠本鋼集團,產(chǎn)量增長穩(wěn)健,板材需求復(fù)蘇,存在混改預(yù)期

本鋼板材是本鋼集團旗下國有控股鋼企,實控人為遼寧國資委。主要生產(chǎn)熱軋板、冷軋板等各類板材和特鋼。板材下游包括汽車板、家電板、船板等。公司是國內(nèi)主要板材生產(chǎn)商之一,2019年生產(chǎn)粗鋼996.4萬噸,同比增加11.2%;熱軋板同比增加6.8%,冷軋板同比增加0.4%,產(chǎn)量規(guī)模保持相對穩(wěn)健增長。行業(yè)方面,板材下游汽車、家電、造船需求或逐季好轉(zhuǎn),景氣度或仍好于螺紋鋼。公司的高磁感無取向硅鋼、軸承鋼等特種產(chǎn)品的領(lǐng)域需求廣闊,汽車板也列入奔馳采購單名錄,形成新增長點。此外,早在18年9月,遼寧省已將本鋼集團作為混改目標(biāo)單位,存在一定混改預(yù)期。

正股估值偏低,股價彈性較弱,機構(gòu)關(guān)注度較低

本鋼板材當(dāng)前股價3.20元,對應(yīng)PBLF為0.63 x,處于18年以來偏低位置;參考招股說明書等材料,我們選擇寶鋼股份(PB為0.59x)、華菱鋼鐵(0.84x)、馬鋼股份(0.73x)作為可比公司。綜合來看,本鋼板材估值偏低。該股當(dāng)前100周年化波動率為25.87%,彈性較弱;截至20Q1,基金持股0.33%,關(guān)注度較低。題材方面,混改預(yù)期是核心催化劑。

公司股權(quán)集中,質(zhì)押風(fēng)險不高,關(guān)原材料價格波動和高負債率影響

公司股權(quán)結(jié)構(gòu)集中,控股股東本鋼集團持股比例61.44%;股權(quán)質(zhì)押比例18.4%,暫無流通股解禁(截至6月24日)。信用方面,主要關(guān)注:1、鐵礦石、動力煤等原材料市場價格波動的風(fēng)險;2、公司資產(chǎn)負債率較高,19年末合并口徑資產(chǎn)負債率高達67.05%,利息支出可能影響凈利潤水平。

條款分析:評級高、高票息支撐高債底,平價低,綜合看申購安全墊較好

本鋼轉(zhuǎn)債的票面利率分別為0.6%,0.8%,1.5%,2.9%,3.8%,5%,到期贖回價為119元(含最后一期年度利息),期限為6年,面值對應(yīng)的YTM為4.41%;債項/主體評級為AAA/AA+(中誠信國際評級),以上清所6年期AAA中短期票據(jù)到期收益率3.83%(2020/6/23)作為貼現(xiàn)率估算,債底價值為103.28元,債底保護性強。下修條款為[10/20,85%],有條件贖回條款[15/30,130%],有條件回售條款[30,70%,面值+當(dāng)期應(yīng)計利息]。當(dāng)前股價3.20元,對應(yīng)平價63.62元。綜合看,該券申購安全墊較好。

上市定位與申購價值分析

本鋼正股當(dāng)前股價為3.20元,對應(yīng)平價為63.62元,可參考相近規(guī)模、相同評級的核能(平價66.45元,平價溢價率50.53%)、中信(70.22元,49.51%)。我們的判斷是:1、本鋼評級高,規(guī)模大,機構(gòu)入庫無憂,流動性預(yù)計尚可;2、正股行業(yè)觸發(fā)劑較少,基本面穩(wěn)健,估值調(diào)整空間小,主要受凈利潤增長驅(qū)動;3、顯然,本鋼由于凈資產(chǎn)限制,定位將是純債品種。但其優(yōu)勢在于,和歷史上新鋼及當(dāng)前類似品種比,本鋼票息相當(dāng)優(yōu)厚,支撐高YTM。綜上,我們預(yù)計上市首日平價溢價率在66-70%附近,YTM在3.0-3.4%附近,對應(yīng)價格106-108元,建議一級市場適當(dāng)參與。

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