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當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)證實(shí)，此前在考察“泰坦尼克”號(hào)郵輪殘骸途中失蹤的美國(guó)深海潛水器已在沉船地點(diǎn)附近發(fā)生災(zāi)難性內(nèi)爆，5名乘員全部喪生。24日，南都記者獲悉，電影《泰坦尼克號(hào)》導(dǎo)演詹姆斯·卡梅隆日前接受采訪時(shí)表示，“泰坦”號(hào)潛水器的悲劇與“泰坦尼克”號(hào)沉船驚人相似，都是對(duì)警告置若罔聞而釀成悲劇。他指出，業(yè)內(nèi)專業(yè)人士曾質(zhì)疑涉事潛水器的安全性，認(rèn)為其碳纖維結(jié)構(gòu)具有“根本性的缺陷”。

卡梅隆在采訪中談及“泰坦”號(hào)潛水器悲劇。

卡梅隆在采訪中表示，他對(duì)“泰坦”號(hào)潛水器的遭遇與“泰坦尼克”號(hào)郵輪沉船悲劇的相似性感到震驚。他指出，“泰坦尼克”號(hào)的船長(zhǎng)事發(fā)前一再被警告前方有冰山，但他還是在一個(gè)沒(méi)有月光的夜晚全速駛?cè)肽瞧Ｓ?，?dǎo)致許多人喪生。此次業(yè)內(nèi)的一些專業(yè)人士也曾經(jīng)警告過(guò)這個(gè)深海潛水器運(yùn)營(yíng)公司，認(rèn)為他們所做的太具實(shí)驗(yàn)性，無(wú)法搭載乘客。他認(rèn)為這都是過(guò)度自信導(dǎo)致的災(zāi)難。

據(jù)悉，卡梅隆本人就是一名潛水器設(shè)計(jì)師，曾33次潛入“泰坦尼克”號(hào)沉船，不僅拍攝了奧斯卡獲獎(jiǎng)影片《泰坦尼克號(hào)》，還拍攝了紀(jì)錄片《深淵的幽靈》。他指出，“泰坦”號(hào)潛水器的碳纖維結(jié)構(gòu)具有“根本性的缺陷”。

此次事故的遇難者之一，法國(guó)海軍潛水員出身的“泰坦尼克”號(hào)研究專家保羅-亨利·納爾若萊，是與卡梅隆相識(shí)長(zhǎng)達(dá)25年的老友。卡梅隆在采訪中心痛地表示，保羅以這種悲劇性的方式罹難，幾乎令人無(wú)法接受。

南都此前報(bào)道，考察“泰坦尼克”號(hào)郵輪殘骸的涉事潛水器于6月18日8時(shí)下潛，原本預(yù)計(jì)于當(dāng)日15時(shí)重新浮出水面，但在下潛1小時(shí)45分鐘后，潛水器與考察船失去聯(lián)系。事故發(fā)生后，包括美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)在內(nèi)的美國(guó)、加拿大的多個(gè)機(jī)構(gòu)出動(dòng)了大量飛機(jī)艦船，開展了搜尋工作。

22日，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)官員在新聞發(fā)布會(huì)上表示，搜救人員使用遙控探測(cè)器在距離“泰坦尼克”號(hào)殘骸約500米的海底發(fā)現(xiàn)了多個(gè)涉事潛水器的破碎部件，這些碎片顯示潛水器發(fā)生了災(zāi)難性內(nèi)爆。同天，涉事運(yùn)營(yíng)商“海洋之門”勘探公司宣布潛水器上5名乘員全部遇難。

采寫：南都記者 翁安琪

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