6月22日,有車主爆料稱,他差點被悶死在特斯拉里。當時外面是40多攝氏度的高溫,車輛突然完全死機,門開不了,重啟不行。
【資料圖】
他隨后硬拉門把手,才推出了一點小縫隙,大力出奇跡救了自己的命。據他稱當時是在山里,而從定位可以看出,事發(fā)地點在廣州森林海嬉水樂園。
車主發(fā)微博稱,幸好當時就他一個人在車上,不然真的含家產,現(xiàn)在等救援,要等一個半小時,應該不會曬死。
這里要腦補一下,廣東話“含家產”是一句罵人很惡毒的話,意思是全家死光光。
這條微博發(fā)出后受到了許多網友的關注,轉發(fā)和評論很快過千,點贊更是過萬。也有不少網友提出質疑,說特斯拉沒有電吸門,說特斯拉內有機械鎖,說車輛沒有電。
該車主隨后還回應了一些網友的評論與質疑。
據該博主稱, “涉事車型是特斯拉Model X(參數|詢價),原車自帶電吸門,并且車主說沒有任何改裝。電池還有80%電量?!?/p>
為證明其所述故障真實性,該車主還表示全程錄音錄像,還包含和特斯拉400客服的聊天通話記錄。
6月23日下午,車主再次發(fā)文稱,特斯拉方面給出回應是小電瓶12V瞬間沒電,通常電瓶異常會進行提示更換,但昨天瞬間沒電所以導致完全鎖車。
這種情況需要自費更換電瓶(因為是19年的車,過了4年質保,但車主稱,他買了延保到2026年)。
當事人聲稱可以付費更換電瓶,但也對此次故障提出了自己的質疑:
“系統(tǒng)故障沒有提示我電瓶異常,進車內才突然故障,導致我鎖在車里,耽誤我行程的損失及差點發(fā)生的生命危險怎么處理?”。
車主最后還問特斯拉:“如何避免后續(xù)再發(fā)生此狀況”?
在該車主上傳的圖片文本描述中,看到了特斯拉服務中心的回復內容,“需要商討稍后回復”。
再說幾句
如果車輛死機,車門也完全打不開,車主又是在高溫天氣獨自在外面的話,確實存在安全隱患。
近幾天天氣特別炎熱,因此一旦被困車內,車輛無法啟動,車主無法下車,那么在車內就會像“蒸籠”一樣,越來越熱,容易出現(xiàn)意外情況。
如果事件確如微博中爆料所述是“小電瓶12V瞬間沒電”“所以導致完全鎖車”,那確實存在一定的安全隱患。
希望官方查明整個事件原委,給廣大車主一顆定心丸。
都看到這里了,點個贊唄!
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