【資料圖】

日前，大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官Oliver Blume在資本市場日表示，奧迪品牌目前落后于競爭對手，尤其是在電動汽車方面，最主要的原因是軟件問題。

『奧迪Q6 e-tron(參數(shù)|詢價)(參數(shù)|詢價)』|詢價)』

Oliver Blume表示：“奧迪品牌擁有巨大的潛力，但是近年來并沒有表現(xiàn)出來。我們沒有捍衛(wèi)它相對于主要競爭對手的領(lǐng)先地位，因?yàn)檐浖栴}，我們不得不推遲令人興奮的電動車的規(guī)劃”。他還特別提到了中國市場：“該集團(tuán)的業(yè)務(wù)高度依賴中國，但目前純電動汽車產(chǎn)品線在中國市場沒有競爭力。”根據(jù)奧迪官方公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前三個月奧迪在華銷量為136416輛，同比下降了16%。

『奧迪Q6 e-tron』

針對上述情況，Oliver Blume表示奧迪從明年開始推出的新產(chǎn)品將給品牌帶來巨大的機(jī)遇。2024年，奧迪將會正式發(fā)布Q6 e-tron，這款車是奧迪首款基于大眾集團(tuán)PPE架構(gòu)的電動汽車，該車與保時捷Macan EV同平臺打造，將會搭載姍姍來遲的大眾集團(tuán)1.2版本軟件系統(tǒng)。

『奧迪Q6 e-tron』

奧迪Q6 e-tron將會采用奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)，從諜照來看它將采用分體式的大燈，車頭中央為封閉式的格柵，前保險(xiǎn)杠中融入了雷達(dá)組件。據(jù)悉，新車將會提供較高級別的駕駛輔助系統(tǒng)。

未來奧迪將聯(lián)合一汽，在正在建設(shè)的奧迪一汽新能源汽車長春工廠投產(chǎn)PPE架構(gòu)，奧迪Q6 e-tron和奧迪Q6 e-tron Sportback將在長春迎來國產(chǎn)。（信息來源：europe.autonews）

關(guān)鍵詞：