(相關(guān)資料圖)

7月5日，參與試驗(yàn)的55301次列車停靠在貴陽(yáng)北站準(zhǔn)備出發(fā)。當(dāng)日，55301次試驗(yàn)列車從貴陽(yáng)北站駛出，標(biāo)志著貴南高鐵貴州段進(jìn)入按圖行車試驗(yàn)階段。按圖行車試驗(yàn)是運(yùn)行試驗(yàn)的最后階段，通過(guò)按試驗(yàn)運(yùn)行圖組織行車，對(duì)調(diào)度指揮、行車組織、列車到發(fā)和設(shè)備狀態(tài)等進(jìn)行全方位、系統(tǒng)性的測(cè)試。貴南高鐵是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，也是黔桂地區(qū)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路。其建成通車后，從貴陽(yáng)至南寧鐵路運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的5個(gè)多小時(shí)縮短至2個(gè)小時(shí)左右。新華社記者 劉續(xù) 攝

7月5日，在55301次試驗(yàn)列車上，乘務(wù)員整理車廂座椅。當(dāng)日，55301次試驗(yàn)列車從貴陽(yáng)北站駛出，標(biāo)志著貴南高鐵貴州段進(jìn)入按圖行車試驗(yàn)階段。按圖行車試驗(yàn)是運(yùn)行試驗(yàn)的最后階段，通過(guò)按試驗(yàn)運(yùn)行圖組織行車，對(duì)調(diào)度指揮、行車組織、列車到發(fā)和設(shè)備狀態(tài)等進(jìn)行全方位、系統(tǒng)性的測(cè)試。貴南高鐵是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，也是黔桂地區(qū)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路。其建成通車后，從貴陽(yáng)至南寧鐵路運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的5個(gè)多小時(shí)縮短至2個(gè)小時(shí)左右。新華社記者 劉續(xù) 攝

關(guān)鍵詞：