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政策與技術(shù)推動新能源汽車增長，預計2023年我國新能源汽車增長25.1%。我國宏觀政策持續(xù)鼓勵新能源汽車行業(yè)發(fā)展，美國補貼細則出臺，歐洲將在2035年禁售燃油車。技術(shù)進步成為驅(qū)動行業(yè)增長的內(nèi)生動力，且龍頭企業(yè)帶動顯著。2023年1-4月，全球新能源汽車銷售350.08萬輛，同比增長37.88%；2023年1-5月我國新能源汽車銷售293.89萬輛，同比增長47.38%。預計2023年我國新能源汽車銷售約860萬輛，同比增長25.1%。

全球儲能高增長，我國優(yōu)勢顯著。2022年，全球儲能電池出貨142.7GWh，同比增長204.3%；2023年一季度出貨43.9GWh，其中我國儲能企業(yè)優(yōu)勢顯著，寧德時代穩(wěn)居第一。特斯拉超級儲能工廠落戶上海，成本下降和技術(shù)進步推動行業(yè)發(fā)展，新能源領域儲能出貨將顯著受益于新能源裝機增長和強制配儲政策。

板塊業(yè)績增速將回落。鋰電池增長主要關注動力和儲能。鋰電池出貨量預計仍將增長，2023年1-4月全球動力電池裝機182.5GWh，同比增長49.0%，Top10中我國動力電池企業(yè)占比提升至62.5%；2023年1-5月我國動力電池產(chǎn)量224.23GWh，同比增長29.87%。結(jié)合擴產(chǎn)預期及下游需求增速，預計2023年產(chǎn)業(yè)鏈價格較2022年總體承壓；結(jié)合價格走勢及產(chǎn)能釋放特點，行業(yè)盈利能力總體也將承壓?？傮w預計2023年鋰電池板塊業(yè)績?nèi)栽鲩L但增速回落。

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來源：國際能源網(wǎng)/儲能頭條

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