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北京日報(bào)客戶端 | 記者 孫宏陽

8月24日，北京公布第二批公交專用道優(yōu)化調(diào)整措施。從2023年9月1日起，對三環(huán)路以外的公交專用道（只準(zhǔn)公交車通行的道路和BRT1、BRT2、BRT3運(yùn)行道路除外）及京開高速、京藏高速、阜石路3條延伸至二環(huán)的公交專用道在公休日和法定節(jié)假日放開使用。同時(shí)，將二環(huán)路主路公交專用車道調(diào)整為公交車停靠站標(biāo)線。

二環(huán)路主路目前有幾段公交專用道，為何要“改頭換面”？針對市民關(guān)注的問題，有關(guān)部門今晚進(jìn)行了解答。

據(jù)介紹，目前，二環(huán)路主路公交專用道只有9段，公交專用道設(shè)置距離較短且分散，最短的只有一二百米，是十幾年以來陸續(xù)施劃形成的。從功能上看，這些分散的專用道主要服務(wù)于公交車進(jìn)出站。

交通、交管部門和研究機(jī)構(gòu)經(jīng)過反復(fù)研究論證，認(rèn)為將這9段零散分布在公交車站附近的公交專用道（共涉及16處），統(tǒng)一施劃為公交車停靠站標(biāo)線，不受公交專用道時(shí)間限制，可以保證公交車安全有序進(jìn)出站，同時(shí)有利于社會車輛安全避讓和通行，進(jìn)一步提高二環(huán)主路通行效率。

據(jù)了解，二環(huán)主路公交專用道調(diào)整為公交車?？空緲?biāo)線工作將于8月31日前完成，9月1日起啟用。

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