作為一款兩廂版車型，全新數字高爾夫在外觀和內飾上都有著創(chuàng)新型的突破，一次次的技術革新，外觀設計，配置優(yōu)化帶來了智能化，數字化的它。在市場競爭壓力巨大的今天，越來越多消費者選擇它，正是因為這些原因。

全新的數字化設計

在外觀方面，全新數字高爾夫作為第八代車型，為年輕消費者帶來了運動且精致的外觀造型，整體設計更為運動，結合歷代經典元素加上全新的數字化設計語言，再次提升了顏值高度。新車采用了超大的進氣格柵，以及前保險杠和鷹眼式大燈造型進行了改進，視覺效果更具氣勢。車頭格柵變得更大，帶來更加夸張的視覺效果，營造出一定的視覺沖擊效果。全新數字高爾夫搭載了智能安全燈光技術IQ.LIGHT。前大燈由22顆LED組成的光源，為駕駛員提供10種動態(tài)光型，可提供最佳燈光分布，應對不同燈光條件的多種路況。

車身側面，新車依舊是經典的兩廂車型，側面整體線條看起來非常簡約，車身腰線從車頭延伸到車尾，很好的勾勒出新車的氣質。尾部采用雙邊鍍鉻排氣布局，排氣管中間還被水平隔開，打造四排氣管設計，突出其運動基因。像素矩陣式LED尾燈，科技感很是強。這樣的尾部造型在保留了運動感的同時，豪華感明顯提升。

智能的觸控系統(tǒng)

來到車內，全新數字高爾夫的內飾設計繼承了高爾夫家族以駕駛員為中心的設計理念，整體布局采用了偏向駕駛員一側的設計，更利于駕駛員在駕車時操作。儀表盤和中控屏采用了，雙聯(lián)屏的設計與中控區(qū)域形成分離，讓屏幕產生強烈的懸浮感，科技感十足。中控屏搭載了大眾最新MIB3多媒體娛樂系統(tǒng)，這套系統(tǒng)支持觸摸和語音控制。MIB3車機系統(tǒng)支持網絡連接，從而實現在線音樂、導航、交通信息提示以及購物。

另外，內飾絕大部分的材質都是軟包或半軟包，內飾材質不僅看上去很精致，觸感也十分舒適。再看看配置：車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測、倒車雷達、自動車燈、LED日間行車燈、后視鏡加熱、正面雙氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、全景天窗、前排無匙進入、一鍵啟動、遠程啟動、運動駕駛模式、全新造型Gen2 MOD方向盤、藍牙電話、手機映射車聯(lián)網、10喇叭音響、觸控空調控制面板、三區(qū)自動分區(qū)空調、PM2.5過濾等等，各種高實用性的配置應有盡有，體現出來一汽-大眾滿滿的誠意。

在車身尺寸方面，長寬高尺寸為4296mmx1788mmx1471mm，軸距方面則為2631mm，與上一代車型相比，其長度增加37mm，寬度和高度則分別減少11mm和5mm，車身尺寸更為協(xié)調。內部空間設計合理，不管是前排還是后排，頭部空間和腿部空間都很寬敞，大容量后備箱空間充足，足以滿足日常使用。

可靠的駕乘性能

動力方面，全新數字高爾夫搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，可以爆發(fā)出最大110kW功率，最大扭矩250N.m，傳動系統(tǒng)方面，匹配的則是一臺全新的DQ雙離合變速器，并且還使用了更加經濟的換檔程序，據官方數據介紹，百公里油耗僅為5.5L，并且滿足國六排放。日常開起來，它的起步平順，對于渦輪遲滯的過濾非常清晰，動力響應非常積極。汽車發(fā)動以后的動力輸出非常線性，大腳油門加速又很有勁，一直加速到120km/h也不費勁，不得不說一汽-大眾經典的組合還是值得信賴。

在底盤懸架方面，全新數字高爾夫采用前麥弗遜獨立懸架+后多連桿式獨立懸架，經過多次悉心調校，對于路面的大小顛簸處理的都十分不錯，車身對于轉向的反應，十分的靈活，在轉彎過程中側面支持也很到位，駕駛感受十分出色。

經典的傳承往往需要創(chuàng)新。一汽-大眾謹記文化創(chuàng)新，理念創(chuàng)新，品牌創(chuàng)新的觀念，不斷地突破外觀，內飾，配置及性能，從而矗立于數字化時代！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

關鍵詞：