中國信息化百人會2020年峰會于8月7日至8日在深圳成功舉行。會議以“共創(chuàng)·共享·共贏：技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)生態(tài)新議程”為主題，通過對國家政策、行業(yè)趨勢的解讀以及企業(yè)成功實踐的分享，探求技術創(chuàng)新新趨勢與產(chǎn)業(yè)生態(tài)新格局。北汽新能源副總經(jīng)理、ARCFOX事業(yè)部總裁于立國受邀出席峰會，并圍繞《新一代智能設備操作系統(tǒng)生態(tài)構建》主題參加了座談交流。8月7日，于立國副總經(jīng)理接受了中國信息化百人會執(zhí)委、國務院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所所長高世楫的專訪。

以下為專訪內(nèi)容整理：

展望業(yè)界數(shù)字化前景

于立國說：大范圍內(nèi)來看，數(shù)字化在不同行業(yè)內(nèi)有不同的體現(xiàn)，無法一概而論。這十幾年來，ICT領域技術的大發(fā)展掀起了翻天覆地的變化，對整個電動車產(chǎn)業(yè)有非常深遠的影響。汽車行業(yè)的未來一定是數(shù)字定義汽車，數(shù)字定義汽車下產(chǎn)生新的物種：智能電動汽車。中國有非常好的發(fā)展沃土，消費者人數(shù)夠多，有非常好的數(shù)字化技術，5G技術、云技術，這些大數(shù)據(jù)將共同催生人工智能的誕生。這個時代任何車企都要跟得上形勢轉型。我對華為這個地方非常熟悉，ARCFOX和華為也有深度的合作，華為有一個理念：把數(shù)字帶入每個人，帶入每個人生活場景。當時我就想，生活是什么？是衣食住行，而行就是汽車行業(yè)的業(yè)務。數(shù)字化應該帶向每一輛汽車，走進每一個家庭。未來一定有越來越多的汽車企業(yè)和其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)跟信息產(chǎn)業(yè)深入地融合。現(xiàn)在是最好的時代，也有這樣的沃土，這也是我們非常愿意參加信息化百人會活動的初心，跟更多信息領域的合作伙伴一起共同為大家提供好的服務。

政策助推數(shù)字化進程

于立國說：首先，我們對硬件方面有強烈的需要，數(shù)字化一定是高智能自動駕駛的汽車，對環(huán)境需要有準確、及時的反饋。就如開車可以準確看到實時的交通路況、行人的路線。華為對此提出了華為的V2X計劃，希望在交通信號燈、交通路況等方面有大量的建設。另外，國家能不能實現(xiàn)這樣偉大的戰(zhàn)略，關鍵在于人，有沒有足夠厚度的人才儲備決定了國家能不能做好這件事。

軟件行業(yè)、大數(shù)據(jù)、人工智能行業(yè)做的好的國家不多，在一些現(xiàn)有的基礎條件上，要有夠多的軟件人才來開發(fā)，要有足夠多消費者使用這些數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的累積催生了大數(shù)據(jù)人工智能?，F(xiàn)在全球來看能做好這件事就是美國和中國兩個國家。這兩個國家有非常好的沃土來培養(yǎng)這件事，國家應該在人才培養(yǎng)和高等教育方面加大政策扶持力度。

開放促進平臺融合

于立國說：信息化百人會平臺促進了每個企業(yè)自由交流，是一個非常好的機會。我看了參會名單，其中有很多是目前的合作伙伴，還有很多是未來非常向往的合作伙伴，汽車行業(yè)一定會打開邊界跟信息產(chǎn)業(yè)進行更多融合，面向未來還有很多基礎性的事需要跟大家討論。平臺擁有者也需要更加開放的態(tài)度，以鼓勵的機制讓更多的用戶和開發(fā)者參與，大家共同獲利。就像生態(tài)系統(tǒng)一樣，一旦數(shù)量達到閾值或者奇點，奇點來臨的時候生態(tài)會自我去繁衍生息演進下去。這都是論壇的重大的事，很有意義。

聚焦數(shù)字化議程

于立國說：從選擇重大議題來集中研究的角度，從基礎的數(shù)字技術到應用有很多層次，有平臺層、基礎設施層、基礎零部件等，但是所有做的工作都是圍繞著人、圍繞著人的需求、圍繞著場景。什么樣的買賣是最大的買賣？“衣食住行、生老病死”八件事，還是圍繞著人，跟人有關系的剛需的事，是各行各業(yè)首先要解決的問題。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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