最近，在各大媒體及公眾號上都在談論一件事情就是：威馬汽車現(xiàn)在正在暫緩科創(chuàng)板IPO的進程，其主要原因是因為在上市材料的審查中發(fā)現(xiàn)了很多問題，為此威馬汽車收到了極大的質(zhì)疑。

然而，這些信息純屬謠言。據(jù)官方最近進行回應稱，目前威馬汽車IPO正在緊密的進行中，若無其他意外科創(chuàng)板上市情況，將會在不久之后進行公示。

根據(jù)有關資料顯示，威馬汽車關聯(lián)公司威馬智慧出行科技(上海)份有限公司的總注冊資本大概為7億元人民幣及經(jīng)營的主要范圍為新能源智能汽車設計研發(fā)，技術轉讓，以及汽車零部件的批發(fā)等服務。

2020年9月根據(jù)官方消息稱，將于2021年正式進行科創(chuàng)板IPO的登錄。威馬汽車IPO的正式進行，也意味著威馬汽車在智能先能源汽車領域將會成為中國的一頭領路羊。也會成為在中國科創(chuàng)板新能源市場上的第一股。

威馬汽車在我國的影響力十分之大不僅僅是因為威馬汽車對中國新能源汽車產(chǎn)生了重大影響，并且威馬汽車在新能源汽車的設計上，以及電池和智能駕駛技術等方面都具有領頭羊的作用，也成為了新能源汽車中的佼楚。且從威馬汽車如今的市場估值以及它的營業(yè)收入來看，威馬汽車已經(jīng)完全符合了科創(chuàng)板的上市條件。

根據(jù)招股書上的相關數(shù)據(jù)顯示，威馬汽車的總體情況非常的樂觀，并且從自成立以來也獲得了將近12次的融資，且金額超過300億。

國家對于新能源汽車的大力支持與扶持，威馬汽車作為新能源智能汽車的領路羊也會受到國家的大力幫扶，這樣的政策和幫扶都有利于中國新能源汽車。并且作為新能源智能汽車的佼佼者，威馬汽車的總體布局并不僅僅在于智能汽車方面，它對于中國整體的新能源汽車也產(chǎn)生了極大的影響，其中就包括了新能源的開發(fā)以及智能駕駛技術的研發(fā)以及節(jié)能電池的研究，這將會影響對我國的各行各業(yè)產(chǎn)生影響。

因此，對于威馬汽車IPO進行暫緩的純屬謠言。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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