國產(chǎn)品牌的高端化與整體品牌向上，是幾代汽車人的夢想，但實現(xiàn)起來卻總是差了一口氣。拿越野車來說，相比于一般的乘用車和城市SUV，越野車要征服更嚴(yán)苛、更復(fù)雜的自然環(huán)境，對車輛動力、通過性、車身剛性、負(fù)載性能都提出了更高要求，正因如此，國產(chǎn)品牌難有相關(guān)產(chǎn)品與普拉多、牧馬人相匹敵，只能眼看二者在國內(nèi)高端越野車市場瘋狂收割。在上海車展，長城汽車蜂巢易創(chuàng)發(fā)布了3.0T+9AT/9HAT超級動力總成，不僅一舉填補了國產(chǎn)品牌在大排量高功率發(fā)動機的市場空白，同時還打破了合資品牌在大排量發(fā)動機上的技術(shù)壟斷，加速引領(lǐng)國產(chǎn)品牌進(jìn)階向上。

展現(xiàn)硬核實力 3.0T+9AT/9HAT動力組合有多強?

大排量動力一直是國產(chǎn)品牌的一個真空地帶，尤其是對于動力要求更高的越野車。雖然說近年來國產(chǎn)品牌在研制大排量發(fā)動機方面的技術(shù)不斷提升，但是絕大多數(shù)的技術(shù)還是來自于合資伙伴，比如一汽紅旗H7的V6技術(shù)來源于豐田。此外，更大的排量，需要更高的研發(fā)成本，使得單車成本大幅上升。加之環(huán)保法規(guī)變得愈發(fā)嚴(yán)格，這一切都導(dǎo)致國產(chǎn)品牌在大排量發(fā)動機領(lǐng)域鮮有涉獵，即使有也難逢高級別的變速器與之匹配。

作為長城汽車高效燃油技術(shù)路線的旗艦動力，6Z30 3.0T發(fā)動機采用V型6缸型式，搭載了雙噴系統(tǒng)、米勒循環(huán)、雙VGT增壓器、進(jìn)氣歧管集成水冷中冷器、全map機油泵等諸多發(fā)動機領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)，能夠輸出260kW最大功率、500N·m最大扭矩，堪稱國產(chǎn)最強動力。該發(fā)動機還兼具高效率、低排放等亮點，滿足國6b+RDE、歐六d、SULEV30等排放標(biāo)準(zhǔn)。

好馬配好鞍，好車配風(fēng)帆。與3.0T發(fā)動機匹配的是9AT/9HAT變速器，其中，9AT變速器是應(yīng)用于縱置高效燃油動力系統(tǒng)的高級變速器；9HAT變速器則是應(yīng)用于混合動力系統(tǒng)的先進(jìn)P2混動變速器。按照規(guī)劃，3.0T+9AT/9HAT的動力總成將首先運用在坦克品牌旗下各車型，不但彌補了中國高階動力總成領(lǐng)域的空白，更凸顯出長城汽車逐鹿全球市場的“野心”。不夸張的說，中國豪華越野品牌有了與普拉多、牧馬人車型能匹敵的強悍“中國心”。

堅持自主研發(fā) 不斷顛覆用戶價值

隨著消費市場的不斷升級，智能、安全和個性化已經(jīng)成為消費者買車時的重要參考因素。尤其是對于國產(chǎn)越野品牌來說，想要提高品牌形象，向更高一級市場發(fā)起沖擊，就要制定更合理的發(fā)展策略，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，在堅持品牌定位基礎(chǔ)上形成差異化競爭，讓用戶深度參與進(jìn)來，才是國產(chǎn)品牌贏得口碑、邁向高端的突破之路。

在“精準(zhǔn)投入、追求行業(yè)領(lǐng)先”研發(fā)理念的指引下，長城汽車不斷突破，組建了一支“七國十地”、超過17000人的研發(fā)團隊，設(shè)有6個國際一流實驗室，擁有11項全球領(lǐng)先試驗驗證能力，歷經(jīng)全球76種全球道路場景和極限環(huán)境測試和全球超600萬公里道路測試，確保坦克平臺打造出來的車型夠可靠、夠智能、夠硬核。

實驗出真知。以坦克品牌最新力作坦克300為例，自研發(fā)以來，秉承品牌用戶共創(chuàng)理念，讓用戶深度參與產(chǎn)品研發(fā)、標(biāo)定測試，與用戶交朋友。同時，為開拓車友圈層，坦克品牌舉辦了以“真朋友·路上見—坦克300穿城交友記”為主題的長途自駕活動。由“共創(chuàng)官”組建的車隊從山城重慶出發(fā)，穿越各種路況，最終成功抵達(dá)首都北京，在這過程中人與車共同完成了勇者挑戰(zhàn)！

內(nèi)外兼修 打造全球智能專業(yè)越野平臺

隨著此次3.0T+9AT/9HAT超級動力總成的發(fā)布，坦克平臺的優(yōu)勢也將進(jìn)一步凸顯。目前，坦克平臺已具備同級別領(lǐng)先的強悍動力組合、極致的越野能力和智能的越野方式三大核心優(yōu)勢。同時，AI互聯(lián)、L2級輔助駕駛等智能化配置也讓坦克平臺達(dá)到世界頂尖水平，為全球用戶提供了更加新潮、便利、舒適的極致體驗。不夸張的說，坦克平臺算是真正做到了“內(nèi)外兼修”，以領(lǐng)先行業(yè)的高能技術(shù)儲備，為全球用戶提供了一個智能專業(yè)越野平臺。

作為長城汽車技術(shù)品牌的“三把斧”之一，“坦克”與“檸檬”、“咖啡智能”一起，向世界展示了長城汽車的科技實力。坦克平臺也用一系列尖峰科技，深耕豪華越野領(lǐng)域，爭做時代的弄潮者，力爭“坦克之后再無越野”，引領(lǐng)國產(chǎn)品牌向上新生。

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