近日,市政府印發(fā)了《濟南市碳達峰工作方案》?!笆奈濉逼陂g,能源結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級取得明顯進展,重點行業(yè)能源利用效率大幅提升,合理控制煤炭消費,新能源占比逐漸提高的新型電力系統(tǒng)加快構(gòu)建,綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系初步形成。到2025年,非化石能源消費比重提高至7%,單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗比2020年降低14.8%,完成省下達單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放目標(biāo)任務(wù),為全市碳達峰奠定堅實基礎(chǔ)。
“十五五”期間,綠色低碳、安全高效、多元互補的現(xiàn)代能源體系初步建立,產(chǎn)業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展模式基本形成,重點耗能行業(yè)能源利用效率達到國內(nèi)先進水平,非化石能源消費比重進一步提高,經(jīng)濟社會全面綠色低碳轉(zhuǎn)型取得明顯成效。到2030年,非化石能源消費占比達到12%以上,單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降68%以上,確保如期實現(xiàn)2030年前碳達峰目標(biāo)。
【資料圖】
到2030年光伏發(fā)電裝機規(guī)模達500萬千瓦
《工作方案》提出實施碳達峰“十大工程”。能源綠色低碳轉(zhuǎn)型工程,充分挖掘余熱利用潛力,推動萊熱入泰、泰熱入濟、聊熱入濟長距離供熱,加快小型燃煤熱源點整合提升,打造全市供熱一張網(wǎng)。加快推進整縣分布式光伏規(guī)?;_發(fā)試點建設(shè),爭創(chuàng)國家整縣屋頂分布式光伏開發(fā)示范縣。推動抽水蓄能、儲能電站項目建設(shè),新增可再生能源項目按要求配建或租賃儲能設(shè)施,積極推進儲能示范城市建設(shè)。到2025年,在確保電力、熱力穩(wěn)定接續(xù)供應(yīng)的前提下,實現(xiàn)30萬千瓦以下抽凝機組和達到退役條件的背壓機組基本替代退出。到2030年,燃煤機組供電煤耗比2020年降低2%左右,光伏發(fā)電裝機規(guī)模達到500萬千瓦,新型儲能設(shè)施規(guī)模達到150萬千瓦,需求側(cè)響應(yīng)能力達到75萬千瓦。
工業(yè)領(lǐng)域碳達峰工程,著力做大增量,發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),做大做強新一代信息技術(shù)、智能制造與高端裝備、生物醫(yī)藥、先進材料四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),培育發(fā)展空天信息、基因與細胞技術(shù)等未來產(chǎn)業(yè)。將綠色低碳理念貫穿于全生命周期,實施綠色制造工程,加快建設(shè)綠色工廠、綠色園區(qū)(產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)),推進生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時,推動鋼鐵、石化化工、建材等行業(yè)碳達峰。
節(jié)能降碳增效工程,在鋼鐵、化工等重點行業(yè)開展碳排放環(huán)評試點,推動減污降碳協(xié)同增效。強化能源、工業(yè)、建筑、交通等重點領(lǐng)域節(jié)能管理,加大節(jié)能高效技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)推廣力度,加快開展節(jié)能低碳技術(shù)改造。聚焦城市節(jié)能降碳,開展建筑、交通、照明、供熱等基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能升級改造,推進先進綠色建筑技術(shù)示范應(yīng)用,推動城市綜合能效提升。優(yōu)化新型基礎(chǔ)設(shè)施用能結(jié)構(gòu),采用分布式儲能、“光伏+儲能”等模式,提升非化石能源消費比重。
到2025年全市建成充換電站700座
城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳發(fā)展工程,將低碳理念貫穿于工程策劃、設(shè)計、生產(chǎn)、運輸、施工、交付等城鄉(xiāng)建設(shè)全過程,推進BIM(建筑信息模型)等技術(shù)應(yīng)用,積極推行綠色建造。增強城市氣候韌性,深化海綿城市建設(shè)。落實建筑拆除管理辦法,杜絕大拆大建。以數(shù)字化、信息化、智慧化賦能城市建設(shè)管理,加快“城市大腦”提升行動,爭取全國新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點。到2025年,新增綠色建筑6000萬平方米,城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率達到8%,新建公共機構(gòu)、新建廠房屋頂光伏覆蓋率達到50%。
交通運輸綠色低碳工程,鼓勵公路與鐵路、高速公路與普通公路共用通道,推動鐵路專用線向物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等重要貨源地延伸。加快交通基礎(chǔ)設(shè)施升級改造,推進加注(氣)站、加氫站與充換電站建設(shè),實現(xiàn)重要交通樞紐、公共場站、物流園區(qū)等全覆蓋。到2025年,全市建成充換電站700座,充換電基礎(chǔ)設(shè)施保有量超過8萬個,城市綠色出行比例達到70%以上。到2030年,城市建成區(qū)每年新增和更新的城市公共汽車(除應(yīng)急救援車輛外)、出租車新能源車輛比例為100%。營運車輛碳排放強度比2020年降低10%左右。陸路交通運輸石油消費力爭2030年前達到峰值。
循環(huán)經(jīng)濟助力降碳工程,開展綠色工廠、綠色園區(qū)(產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū))創(chuàng)建認定。支持濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)新建綠色低碳園區(qū)。推進“無廢城市”建設(shè),加快提升固廢資源綜合利用能力,建立固廢資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)體系。到2030年,省級以上園區(qū)全部實施循環(huán)化改造,大宗固廢年利用量達到2000萬噸,城鎮(zhèn)生活垃圾分類實現(xiàn)全覆蓋。構(gòu)建“南山北水多廊多點”生態(tài)格局
綠色低碳科技創(chuàng)新工程,爭取山東省綠色技術(shù)銀行支持,加大重點綠色技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,推進生態(tài)環(huán)境科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化基地建設(shè)。發(fā)揮產(chǎn)研院創(chuàng)新圈、超算中心創(chuàng)新圈、濟南科創(chuàng)城創(chuàng)新圈、山東大學(xué)創(chuàng)新圈“四圈聯(lián)動”科技支撐作用,推動創(chuàng)新平臺建設(shè)。加快推進“氫進萬家”科技示范應(yīng)用項目建設(shè),開展氫燃料電池車示范推廣應(yīng)用。
碳匯能力鞏固提升工程,嚴守生態(tài)保護紅線,嚴控生態(tài)空間占用,實施整體保護、系統(tǒng)修復(fù)、綜合治理,構(gòu)建以泰山生態(tài)屏障區(qū)和黃河生態(tài)風(fēng)貌帶為主要生態(tài)控制區(qū),以沿河綠化帶為生態(tài)廊道,以自然保護區(qū)、森林公園、濕地公園、重要湖庫、水源地為支撐的“南山北水多廊多點”生態(tài)格局。建立健全生態(tài)保護補償機制,支持碳匯項目積極融入全國碳排放權(quán)交易體系。到2030年,全市園林和林業(yè)綠化各項指標(biāo)呈現(xiàn)穩(wěn)步增長,森林覆蓋率達到23%左右,城市建成區(qū)綠地率達到37%左右。
全民綠色低碳工程,倡導(dǎo)社會廣泛使用綠色產(chǎn)品,提升綠色產(chǎn)品在政府采購中的比例,建立和完善綠色消費激勵回饋機制,鼓勵采取補貼、積分獎勵等方式促進綠色消費。用好碳普惠平臺,探索建立個人碳賬戶等綠色消費激勵機制,構(gòu)建多種低碳場景引導(dǎo)全民共同參與減碳。
綠色低碳開放工程,鼓勵開展國際交流合作,支持舉辦碳達峰碳中和國際活動。加強可再生能源、儲能、氫能、CCUS(碳捕集利用與封存)等綠色低碳領(lǐng)域技術(shù)交流和聯(lián)合攻關(guān)。推進中德企業(yè)合作區(qū)、中歐綠色制造產(chǎn)業(yè)園等載體平臺建設(shè),全面開展創(chuàng)新鏈供應(yīng)鏈合作,培育具有引領(lǐng)性、標(biāo)桿性的國際一流綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 (本報記者盧震)
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