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為有效緩解節(jié)假日高速公路交通擁堵問題，保障高速路網(wǎng)安全暢通、平穩(wěn)有序，省交通運輸廳聯(lián)合省公安廳、省應(yīng)急廳印發(fā)《全省高速公路暢通行動工作方案》（以下簡稱《行動方案》）?！缎袆臃桨浮窂膬?yōu)化完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、完善聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制、優(yōu)化道路交通組織、提升監(jiān)測預(yù)警水平、提高應(yīng)急處置效率等5個方面提出了25項工作任務(wù)。

在借鑒江浙等先發(fā)地區(qū)治理交通擁堵經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了五個方面的創(chuàng)新。針對易擁堵的9條高速15個路段，統(tǒng)籌軟硬件提升，近期抓緊提升軟件，完善機(jī)制、優(yōu)化管理，遠(yuǎn)期加快硬件建設(shè)，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，制定了“一路一策”指導(dǎo)方案。

集中力量關(guān)口前移。堅持“全省一盤棋、全路一張網(wǎng)”，節(jié)假日期間實行聯(lián)合值班、聯(lián)合調(diào)度；在66個服務(wù)區(qū)設(shè)立警務(wù)站，開展實體化辦公；“一路三方”聯(lián)合駐點管控易擁堵點段。

交通事故快處快撤。優(yōu)化輕微交通事故快處快撤流程；推行警用無人機(jī)、鐵騎與警用汽車協(xié)同勤務(wù)，提高輕微事故處置效率；探索開展“空地一體化”救援。

創(chuàng)新交通管理方式。在流量較大的服務(wù)區(qū)、樞紐匝道、施工路段探索臨時借用應(yīng)急車道；探索“潮汐式”管理，臨時借用對向車道通行，緩解單側(cè)交通擁堵。

持續(xù)推進(jìn)智慧治堵。加強(qiáng)路網(wǎng)流量、導(dǎo)航地圖等各方面數(shù)據(jù)互通融合，超前研判路網(wǎng)流量態(tài)勢，積極發(fā)揮導(dǎo)航地圖公司作用，快速引導(dǎo)車輛分流繞行；建立地方政府、“一路三方”共同參與的擁堵警情聯(lián)合響應(yīng)機(jī)制。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 余佼佼

責(zé)任編輯：王振華

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