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Rivian最近與福特和通用汽車一起宣布將采用北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)插頭類型。有關(guān)該計(jì)劃將如何影響現(xiàn)有業(yè)主的更多細(xì)節(jié)正在浮出水面。

Rivian昨天在Instagram上宣布將在不久的將來加入NACS充電端口標(biāo)準(zhǔn)，并被用戶@leclairrealestate詢問“當(dāng)前所有者”會(huì)發(fā)生什么。

Rivian在回應(yīng)中表示，“擁有CCS充電端口的車主將獲得免費(fèi)的NACS適配器!您還可以在GearShop購買額外的適配器。”

Rivian沒有透露額外充電器的成本，但特斯拉的CCSCombo1適配器售價(jià)為175美元。該適配器類似，但工作方式相反，允許汽車制造商的車輛(使用NACS插頭)插入大多數(shù)其他汽車制造商使用的聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS)。

Rivian表示，該適配器將于2024年春季向其客戶提供。一年后，它將在其所有R1和R2車輛上實(shí)現(xiàn)NACS充電端口標(biāo)準(zhǔn)，這樣就無需適配器即可使用特斯拉的Supercharger網(wǎng)絡(luò)。

除了Rivian、福特和通用汽車之外，Stellantis和現(xiàn)代等其他汽車制造商也表示正在考慮采用NACS系統(tǒng)。在特斯拉的倡導(dǎo)下，其超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)被廣泛認(rèn)為是北美最可靠的。

這正成為電動(dòng)汽車駕駛員的一個(gè)擔(dān)憂，因?yàn)樵絹碓蕉嗟牟捎靡馕吨潆娀A(chǔ)設(shè)施面臨更大的壓力。人們發(fā)現(xiàn)其他運(yùn)營商的充電器可靠性差得多，停機(jī)時(shí)間很長，讓司機(jī)陷入困境。

特斯拉的超級(jí)充電樁也是北美最大的，數(shù)量超過所有其他運(yùn)營商的充電樁數(shù)量總和。