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日前有消息稱，梅賽德斯-奔馳正在考慮采用特斯拉的北美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS）。據(jù)悉，奔馳目前正對(duì)基于NACS連接器的技術(shù)實(shí)施方案進(jìn)行評(píng)估。此前奔馳在今年1月份宣布計(jì)劃建設(shè)全球快充網(wǎng)絡(luò)，覆蓋范圍包括北美、中國(guó)、歐洲等主要市場(chǎng)。奔馳希望到2027年在全球主要市場(chǎng)部署超過(guò)10000座充電樁，并在2030年前實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。值得一提的是，福特汽車、通用汽車及Stellantis集團(tuán)此前已宣布將在后續(xù)車型中采用特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)，并為現(xiàn)有電動(dòng)汽車用戶提供兼容方案。這意味著北美三大汽車制造商完成了充電標(biāo)準(zhǔn)的整合，特斯拉的充電設(shè)計(jì)方案有望成為北美汽車行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克也曾在推特上邀請(qǐng)豐田采用特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)。雖然NACS并不能提高車輛充電速度，但它可以使汽車在更多地點(diǎn)充電，并優(yōu)化長(zhǎng)途旅行中的出行體驗(yàn)。