寶馬X2 M是很個性的產品，對于絕大多數人而言，似乎它渾身都是“缺點”，像什么舒適性不夠、懸架太硬、NVH表現不夠好等等。因此，它注定是小眾玩家們才會考慮的座駕，只要操控不滑坡，永遠會有人買單。

近日，寶馬X2 M現身街頭，雖然我們無法確定它是M35i還是M40i，但通過尾部的雙邊共四出的排氣來判斷，它絕非普通的寶馬X2。

盡管產品被諜衣覆蓋，我們仍然能看出一些端倪。包括，它的雙腎進氣格柵看起來尺寸并不是很大，當然相比于之前的版本，它的格柵尺寸還是有所增加的。側面，輪轂依然是5幅“Y”字形的設計，相比于2022款M35i那套，它的“攻擊性”似乎有所收斂。

(資料圖片)

2022款 M35i Edition GoldPlay

車身采用了溜背式造型設計，可以看到尾部還有一個小鴨尾的凸起。偽裝衣覆蓋之下尾部幾乎看不到任何線條設計方案，不過雙邊共四出的排氣設計還是暴露了它的運動身份。

車內采用了和寶馬X1相似的設計風格，雙聯(lián)屏帶有一定的傾斜角度，包括整個換擋區(qū)域的按鍵布局，以及兩個杯架位置給到的兩個C口充電插槽。就連空調出風口的布局與設計，也與寶馬X1并無二致。

如果是寶馬X2 M35i的話，根據此前曝光的信息，該車將會的搭載2.0T發(fā)動機，并配備48V輕混系統(tǒng)，最大功率將會達到306馬力，峰值扭矩為450N·m；此外還會有全新寶馬X2以及純電動版的寶馬iX2(圖片)，這個就不在本篇討論范圍之內了。

寶馬X2 M是對標奔馳AMG GLA的產品，后者去年上市，推出兩款車型售價分別是43.98萬元和54.48萬元，那么寶馬X2 M的價格大概也會在這個段位。奔馳AMG GLA在提升了配置之后，增加了競爭力，但是緊湊的空間依然是它令人感覺有些尷尬的一個問題。

那么寶馬X2 M的到來是不是能夠改變一下局面？

其實，購買這種車的消費群體，他們可能更在意的并不是性價比，而是自身對于品牌的認知和喜好。畢竟花50萬元左右，落地一臺緊湊級SUV，這本身就已經把所謂的“性價比”丟進垃圾桶了，所以，這一次寶馬M與奔馳AMG更像是在品牌上的Battle。

總結：該車將會在年底前正式發(fā)布，喜歡它的朋友可以關注一下它的具體價格、配置以及動力相關的調整。