6月21日，豐田官方宣布，旗下的豐田皇冠SportCross車型上市，新車提供2.5L和2.4T版本可選，官方指導(dǎo)價(jià)分別是36.9萬元以及42.9萬元，是以進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售的。

(資料圖)

外形方面，新車的前臉采用的是分比較夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格，引擎蓋上設(shè)計(jì)有多條隆起的筋線，有著比較強(qiáng)的力量感；部分車型配備有雙色車身，風(fēng)格比較個(gè)性。

大燈組的造型比較扁平，內(nèi)部采用了熏黑處理，集成的是LED光源，被貫穿式LED日行燈相連在一起，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度；下包圍部分配備有尺寸比較大的多邊形進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的視覺沖擊力。

格柵兩側(cè)配備有垂直布局的導(dǎo)流槽，能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，同時(shí)讓視覺效果顯得比較兇狠；底部則配備有扁平的貫穿式的進(jìn)氣口，同時(shí)加入了貫穿式鍍鉻條作為裝飾，不僅增強(qiáng)了車頭的層次感，同時(shí)也拉伸了前臉橫向視覺寬度。

側(cè)面造型方面，車頂采用了溜背式造型，同時(shí)營造出了懸浮式設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配鯊魚鰭有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息；輪眉和側(cè)裙部分配備有粗壯的黑色飾板，離地間隙也要比傳統(tǒng)的轎車略高一些，定位是一臺(tái)跨界轎跑；腰線采用了不規(guī)則造型，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；輪轂采用了雙色多輻式設(shè)計(jì)，風(fēng)格頗為大氣。

尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計(jì)有略微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組造型比較扁平，采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有貫穿式鍍鉻條以及內(nèi)凹的牌照框，排氣管則采用了隱藏式布局。

尺寸方面，新車的長寬高分別是4930/1840/1540mm，軸距為2850mm，定位是中大型車。

內(nèi)飾方面采用的是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子擋把，有著一定的科技感；而且內(nèi)飾軟質(zhì)材料應(yīng)用的也比較豐富，檔次感方面也對(duì)得起售價(jià)。

配置方面，新車標(biāo)配了L2級(jí)別輔助駕駛功能、自動(dòng)駐車、上坡輔助、前后駐車?yán)走_(dá)、全景影像、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)雨刷、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、前排手機(jī)無線充電、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、駕駛位座椅電動(dòng)記憶、副駕駛老板鍵、第二排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)以及后排出風(fēng)口。

動(dòng)力方面，新車提供2.5L和2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，均為混動(dòng)版本；其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185馬力，峰值扭矩221N·m；搭配的電動(dòng)機(jī)最大功率88kW，峰值扭矩202N·m，匹配的是E-CVT變速箱，需要添加95號(hào)汽油，百公里加速時(shí)間為8.3秒。

2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率269馬力，峰值扭矩460N·m，搭配了前后雙電機(jī)，最大功率分別是61kW以及58.6kW，峰值扭矩分別是292N·m以及168.5N·m；系統(tǒng)綜合最大功率255kW，峰值扭矩550.8N·m，匹配的是6AT變速箱，同樣需要添加95號(hào)汽油，百公里加速時(shí)間為5.8秒。

懸架方面采用的是前麥弗遜搭配后多連桿的獨(dú)立懸架組合，2.4T版本還支持懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。

從定價(jià)來看，皇冠SportCross和雷克薩斯ES基本上處在同一區(qū)間了，你會(huì)怎么選呢？

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