汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多車(chē)的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén),那么就來(lái)給大家針對(duì)能坐七個(gè)人的全新家轎 雪佛蘭沃蘭多怎么樣來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。
(資料圖)
??如果問(wèn)轎車(chē)在你的認(rèn)知里是什么樣子的?大家肯定會(huì)想,這也是問(wèn)題嗎?隨便問(wèn)一個(gè)小學(xué)生也能回答你,就是矮矮的車(chē)身、可以坐五個(gè)人、有個(gè)后備廂這樣唄。但是雪佛蘭沃蘭多的出現(xiàn),打破了這一常規(guī),更高的車(chē)身,更大的車(chē)內(nèi)空間,而且開(kāi)創(chuàng)了轎車(chē)也可以坐七個(gè)人的新理念。今天我們就拿到了一臺(tái)帶Redline套件的530T 自動(dòng)耀享版沃蘭多,作為頂配車(chē)型它的表現(xiàn)又有哪些令人期待的地方呢?讓我們一起來(lái)看看吧。
??沃蘭多共有四版車(chē)型可以選擇,售價(jià)從11.99萬(wàn)元至15.49萬(wàn)元不等,均為前置前驅(qū)形式,動(dòng)力上搭載的都是相同的1.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最低配車(chē)型為6擋手動(dòng)變速箱,其余車(chē)型均為6擋手自一體變速箱,今天試駕的Redline版本有三款顏色可以選擇,流云白、海崖灰、風(fēng)暴灰,我們?cè)囻{的版本為風(fēng)暴灰。
??沃蘭多搭載的是一臺(tái)直列三缸雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),排量1349ml,升功率88.89kW/L,轉(zhuǎn)速達(dá)到5500rpm最大功率0kw,最大扭矩230N·m的激發(fā)區(qū)間為1800-4400rpm,從參數(shù)上動(dòng)力性能非常“靠譜”,實(shí)際表現(xiàn)如何我們下面還要詳細(xì)說(shuō)到。
??車(chē)輛在低速行駛時(shí),動(dòng)力的供給是令人滿(mǎn)意的,輕踩油門(mén),2000rpm以下的轉(zhuǎn)速,就基本可以滿(mǎn)足日常代步需求。即使是在坡路起伏的多彎山路行駛,在中低速區(qū)間沃蘭多還是能夠提供較為充裕的動(dòng)力表現(xiàn),加速超越慢車(chē)這類(lèi)的操作并不吃力。不過(guò)還要補(bǔ)充一下,實(shí)際試駕時(shí)車(chē)內(nèi)人員只有兩人,如果滿(mǎn)載坐到七個(gè)人的動(dòng)力表現(xiàn)如何,我們后期還將有一系列測(cè)試報(bào)道發(fā)布。
??低速行駛時(shí)狠踩一腳帶來(lái)了加速的快感,當(dāng)然也帶來(lái)了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)降擋位拉高轉(zhuǎn)速制造的噪音,噪音控制有待加強(qiáng),特別是在高速路段行駛時(shí),較高的車(chē)身也帶來(lái)了比較明顯的風(fēng)噪,而要想把車(chē)速保持在限速的上限,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音水平也不容小覷,總體來(lái)看,沃蘭多不是一款適合“超速”的車(chē)型,不過(guò)考慮到其“家轎”的定位,也沒(méi)有什么可挑剔的。
??沃蘭多的加速成績(jī)對(duì)于一輛家庭定位的轎車(chē)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,測(cè)試當(dāng)天天氣晴朗,場(chǎng)地路面為柏油路,路面有輕微浮土,但是沃蘭多的表現(xiàn)依然不俗,起步抬頭姿態(tài)并不明顯,前輪未出現(xiàn)打滑。
??剎車(chē)踏板的腳感偏軟,可能因?yàn)榧彝ザㄎ坏目紤],剎車(chē)成績(jī)不太理想,由于剎車(chē)前半段偏軟的調(diào)校,所以剎車(chē)初段的G值不盡如意,剎車(chē)過(guò)程中,較高的車(chē)身帶來(lái)比較明顯的重心轉(zhuǎn)移,出現(xiàn)了“點(diǎn)頭”現(xiàn)象,建議大家在實(shí)際駕駛中提前制動(dòng),不然后排老小可能會(huì)感到不適。
??沃蘭多前后獨(dú)立懸架的配備,為車(chē)身帶來(lái)了更好的支撐,最能體現(xiàn)的就是山路,在遇到急彎時(shí),車(chē)身很穩(wěn),不會(huì)過(guò)多的傾斜,保證了車(chē)輛的安全也提高了乘客的駕乘感受,就是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的力道,在初次駕駛時(shí)可能需要時(shí)間來(lái)適應(yīng),過(guò)沉的手感行駛在多彎的山路上,真的很考驗(yàn)手勁,全框式副車(chē)架的配備,進(jìn)一步增強(qiáng)了濾振效果,在高速路段行駛時(shí)最能體現(xiàn),“穩(wěn)”是沃蘭多給你最直觀的感受。
??綜合來(lái)看沃蘭多的實(shí)際駕駛感覺(jué)滿(mǎn)足家庭使用,不用擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)日常代步的動(dòng)力供給夠不夠用,可能初次駕駛還會(huì)給你一些小驚喜,在高速路段穩(wěn)重的方向盤(pán)手感配上前后獨(dú)立懸架和副車(chē)架,讓你駕駛的信心倍增。
??鑒于我的同事在此前已對(duì)雪佛蘭沃蘭多進(jìn)行過(guò)實(shí)拍,靜態(tài)部分將不作為本文的重點(diǎn)部分,下面僅對(duì)這款車(chē)型的外觀內(nèi)飾亮點(diǎn)做簡(jiǎn)單回顧。
??沃蘭多外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,設(shè)計(jì)靈感來(lái)自FNR-X概念車(chē),有著不同于一般轎車(chē)的外形,正臉兩側(cè)標(biāo)志性的進(jìn)氣口,為前臉增添了幾分兇狠的同時(shí)也運(yùn)用了空氣動(dòng)力學(xué)來(lái)降低車(chē)身的風(fēng)阻系數(shù),整車(chē)運(yùn)用酷黑與亮橘兩種色彩的搭配,創(chuàng)造了沃蘭多的高顏值。 下一頁(yè)閱讀全文 版權(quán)聲明:本文由用戶(hù)上傳,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除!
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