(資料圖)
1、我剛買了一套2500輪轂帶胎比我這213的都好，就差法蘭盤了換負值要升高，不升高輪胎會蹭輪眉。
2、同時負值輪胎改變了扭力輸出角度，升高會帶來更大的風(fēng)阻面積，油耗肯定會升高。
3、這么說吧，出廠時的素車可以說是廠家經(jīng)過多種測試得出的最均衡的結(jié)果，基本上任何的改裝都會造成油耗的增加。
本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。
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1、我剛買了一套2500輪轂帶胎比我這213的都好，就差法蘭盤了換負值要升高，不升高輪胎會蹭輪眉。
2、同時負值輪胎改變了扭力輸出角度，升高會帶來更大的風(fēng)阻面積，油耗肯定會升高。
3、這么說吧，出廠時的素車可以說是廠家經(jīng)過多種測試得出的最均衡的結(jié)果，基本上任何的改裝都會造成油耗的增加。
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