端午佳節(jié),湖南高速公路在建項目不停工,抓安全、保質量、搶工期,開足馬力,跑出“加速度”。
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一起來看靖黎高速、白新高速、官新高速、芷銅高速、永新高速、張官高速以及茶常高速最新項目進展高清圖。
靖黎高速
湖南省靖州至黎平(湘黔界)高速公路項目全線位于懷化市靖州縣境內,起于信沖互通,與G65包茂高速(懷通段)相接,止于湘黔界的界牌,通過界牌隧道與已建成通車的貴州省黎靖高速公路相連。項?批復概算564911萬元,于2020年7?10?開?建設,建設工期36個月。靖黎高速公路自開工建設以來,緊緊圍繞創(chuàng)建“平安百年品質工程”目標,以建設“優(yōu)質耐久、安全舒適、經濟環(huán)保、社會認可”的“平安百年品質工程”為理念推進工程建設。
截至目前,全線橋梁工程、隧道工程、路基工程、路面、房建、綠化、交安、機電工程已全部完成。通車前手續(xù)辦理已基本完成,擬于今年6月30日通車運營。
白新高速
白新高速公路是“十三五”期間湖南建設的“六縱七橫”高速公路網之一。項目起于邵陽縣塘渡口鎮(zhèn)蛇灣,接二廣高速(邵永段),終于新寧縣清江橋鄉(xiāng)巒山村,接呼北高速(新新段)。主線全長31.514公里,采用雙向四車道高速公路標準。投資總概算36.89億元,于2020年9月15日下達開工令,計劃工期3年。
截至目前,土建、路面、房建工程已全部完成,交安工程完成95%,機電工程完成94%,預計今年7月底提前建成通車。
官新高速
官莊至新化高速公路是國家高速公路網G59呼北高速重要組成部分,位于湖南中部,起于沅陵縣官莊鎮(zhèn)沐濯鋪,接張官高速,止于新化縣瑯塘鎮(zhèn)水口坑,接長芷高速。主線全長76.581公里,概算投資為136.53億元。項目于2020年5月正式開工,計劃工期4年。自開工建設以來,全體建設人員強化使命勇擔當,緊盯目標抓落實,著力打造“平安百年品質工程”,強力推進項目建設。
截至5月底,開累完成投資121.82億元,占概算的89.23%;全線22座隧道已全部貫通,106座橋梁已架通105座,土建工程進入掃尾階段;路面、房建、機電、交安等后續(xù)工程進正有序推進,計劃今年年底建成通車。
芷銅高速
芷江至銅仁(湘黔界)高速公路位于湖南省西部、湘黔兩省交界處、武陵山片區(qū)內。主線全長33.48公里,投資總概算56.92億元,于2020年7月開建,計劃工期4年。自成功入選全國首批“平安百年品質工程”創(chuàng)建示范項目,全體建設者以此為契機,堅持標準施工,強化創(chuàng)新驅動,階段性成果顯著。
截至目前,項目全線土建主體工程已全部完工。土建附屬工程椿木山特長隧道豎井施工完成69%;路面、房建、交安、機電等工程正火熱推進,預計今年11月底提前建成通車。
永新高速
永州至新寧清江橋高速公路起于東安縣井頭圩鎮(zhèn)浸馬塘,設永州西互通接永零高速公路,終于回龍寺接白新高速、新新高速。項目主線全長64.413公里,設計時速100公里,全線共設橋梁62座,設置互通式立交6處,匝道收費站4處,服務區(qū)2處,停車區(qū)1處,管養(yǎng)工區(qū)1處,監(jiān)控分中心1處,交警、路政基地各1處。項目批復概算金額96.2億元,建設工期4年。
截至目前,永新高速項目累計完成投資60.9億元,占概算96.2億元的63.3%。路基工程完成92%,橋梁工程完成82%,通涵工程完成93%,防護工程完成59%。
張官高速
張家界至官莊高速公路起自張家界市區(qū)東側洋池村,接已建常德至張家界高速公路,止于懷化市沅陵縣官莊鎮(zhèn),接已建常德至吉首高速公路和在建呼北高速官莊至新化段。項目總投資160.4億元,路線全長82.3公里,共設互通6處,主線采用雙向四車道高速公路標準,設計速度100公里/小時。
目前,洞庭溪沅水特大橋北錨碇土石方開挖全部完成,正在進行錨塊鋼筋綁扎、大體積混凝土溫控系統(tǒng)裝設、懸臂模板拼裝等工序。
茶常高速
茶常高速公路(含安仁支線)主線起于茶陵縣孟塘,與武深和泉南高速公路相接,經茶陵縣棗市,安仁縣牌樓、華王,耒陽市導子、大市,常寧市煙洲,止于常寧市蓬塘,接許廣和常祁高速公路,主線全長約113.432公里;安仁支線起于茶陵縣平水,與武深和泉南高速公路相接,經安仁縣城東,止于安仁縣華王鄉(xiāng),與主線相接,支線全長約40.223公里。
茶常高速控制性工程——耒水特大橋,全長1147米,設計中心樁號K74+436,橋梁東岸引橋(4x30)米+主橋(70+130+70)米+西岸引橋(25x30)米,共32跨,主橋上部結構采用預應力混凝土連續(xù)剛構橋,引橋采用預應力混凝土T梁。
截至目前,主橋樁基完成100%;下構完成39%;引橋樁基完成93%;下構完成90%;梁板預制完成40%。
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