海油發(fā)展(600968)(600968.SH)持續(xù)加強LNG產(chǎn)業(yè)鏈布局。
8月23日晚間,海油發(fā)展二期投資公告釋出,其全資子公司海油發(fā)展香港投資公司擬投資1.86億歐元,與氣電集團新加坡貿(mào)易公司、日本郵船等共同投資成立6家單船公司。每家單船公司將建造1艘LNG運輸船,合計將建設6艘LNG運輸船。
(資料圖片僅供參考)
記者注意到,船舶運輸是LNG產(chǎn)業(yè)鏈的關鍵環(huán)節(jié),海油發(fā)展的前身中海油自1995年便進入了LNG領域,如今已經(jīng)打造了較為完整的LNG產(chǎn)業(yè)鏈。此次合作投資有利于提高公司在LNG產(chǎn)業(yè)鏈上的綜合競爭實力。
海油發(fā)展聚焦油氣產(chǎn)業(yè)上游,憑借強大的規(guī)模與技術實力,公司穩(wěn)步發(fā)展。根據(jù)8月23日晚間披露的半年報,今年上半年,海油發(fā)展實現(xiàn)營業(yè)收入206.6億元、凈利潤13.37億元,同比雙雙實現(xiàn)增長。
持續(xù)完善LNG產(chǎn)業(yè)鏈
海油發(fā)展聚焦海洋油氣資源,提供智能注采全鏈條服務,在產(chǎn)業(yè)鏈多個環(huán)節(jié)處于領先地位。其中,在LNG領域,公司未雨綢繆,自2010年起便開始通過不斷的投資,打造LNG船隊,全面進入LNG產(chǎn)業(yè)鏈。
2022年底,海油發(fā)展全資子公司海油發(fā)展香港投資公司與氣電集團新加坡貿(mào)易公司、商船三井、遠海公司組建6家單船公司,總資本金為3.01億歐元,其中海油發(fā)展香港投資公司投資金額為1.35億歐元。每家單船公司將建造1艘LNG運輸船,船舶建成后期租給氣電集團新加坡貿(mào)易公司從事LNG貨物運輸,運輸船建造項目總投資約10.64億歐元。截至2023年6月底,6家單船公司已設立,海油發(fā)展已實際出資7056萬歐元。
今年8月23日晚間,海油發(fā)展二期投資公告釋出,根據(jù)公告,海油發(fā)展香港投資公司擬與氣電集團新加坡貿(mào)易公司、日本郵船、CMES LNG Project4Company Limited共同投資成立6家單船公司,設立總資本金為4.13億歐元,其中海油發(fā)展香港投資公司投資金額為1.86億歐元,對6家單船公司的持股比例均為45%。每家單船公司將建造1艘LNG運輸船,運輸船建造項目總投資約13.49億歐元。
海油發(fā)展表示,該項目船舶投產(chǎn)后,將期租給氣電集團新加坡貿(mào)易公司,進行LNG貨物運輸。本項目由海油發(fā)展香港投資公司與氣電集團新加坡貿(mào)易公司聯(lián)合投資,可發(fā)揮雙方業(yè)務資源優(yōu)勢,實現(xiàn)雙方優(yōu)勢互補,有利于提高公司在LNG產(chǎn)業(yè)鏈上的綜合競爭實力。
上半年營收凈利雙增
公開資料顯示,海油發(fā)展的前身是中海油基地集團有限責任公司,成立于2005年。彼時正值國企“主輔分離,副業(yè)改制”,中海油、中海油服(601808)、海油工程(600583)以及中海石油化學先后通過改革登陸資本市場。
2019年,經(jīng)過11年長跑,海油發(fā)展成功上市。從財務端來看,上市以來,海油發(fā)展營業(yè)收入總體實現(xiàn)增長,凈利潤有所波動。2019—2021年,公司分別實現(xiàn)營業(yè)收入334.63億元、332.08億元、387.39億元,同比變動15.49%、-0.76%、16.66%;凈利潤分別為12.33億元、15.22億元、12.84億元,同比變動15.68%、23.4%、-15.65%。
2022年以來,由于三大產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)健有序,海油發(fā)展業(yè)績開始回升。2022年及2023年上半年,公司分別實現(xiàn)營業(yè)收入477.84億元、206.62億元,同比變動23.35%、1.91%;分別實現(xiàn)凈利潤24.16億元、13.37億元,同比增長88.25%、29.26%。
目前,海油發(fā)展業(yè)務主要包括能源技術服務產(chǎn)業(yè)、低碳環(huán)保與數(shù)字化產(chǎn)業(yè)、能源物流服務產(chǎn)業(yè)三大領域,積累了豐富的客戶資源,既包括中海油、中石油、中石化三大國內油氣公司,還包括殼牌、康菲、阿納達科、雪佛龍、科麥奇等大型國際油氣公司。公司聚焦主責主業(yè),堅持創(chuàng)新驅動,核心競爭力不斷增強。
關鍵詞: