近日

(相關(guān)資料圖)

由中鐵十局四公司承建的

鹽城濱海港鐵路專用線

正線機(jī)械鋪軌排施工全面啟動(dòng)

這條支撐鹽城港濱海港區(qū)發(fā)展的

重要基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入“快進(jìn)”模式

鹽城濱海港鐵路專用線自既有青鹽鐵路濱海港站引出，向東北方向前行，進(jìn)入濱海港工業(yè)園站，線路全長(zhǎng)50.893公里。四公司承擔(dān)全線2010片T梁的制架、50.28公里正線鋪軌、14.58公里站線鋪軌、14.7萬(wàn)方道砟及26組道岔鋪設(shè)等施工任務(wù)，合同額7.2億元。

為確保鋪軌工作順利推進(jìn)，項(xiàng)目部持續(xù)加強(qiáng)與各參建單位溝通對(duì)接，切實(shí)做好進(jìn)度管理、安質(zhì)管控等方面工作，上下聯(lián)動(dòng)、統(tǒng)籌推進(jìn)。經(jīng)過(guò)800米正線路基的機(jī)械鋪軌排試鋪?zhàn)鳂I(yè)，細(xì)化了施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化了資源配置、各個(gè)工序銜接等，確保了安全高效統(tǒng)籌鋪軌、運(yùn)輸、裝卸、鋪岔等施工任務(wù)。

本次鋪軌采用新型輪胎式鋪軌機(jī)進(jìn)行作業(yè)，該工藝在中鐵十局尚屬首次使用，每日可完成鋪軌作業(yè)近500米。以本項(xiàng)目和新型輪胎式鋪軌機(jī)為載體申報(bào)的“一種輪胎式鋪軌機(jī)”已獲得國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán)。同時(shí)，項(xiàng)目部申報(bào)的“新型輪胎式鋪軌機(jī)機(jī)械鋪軌施工工法”被評(píng)為“2023年度中鐵十局企業(yè)級(jí)工法”。

付出終結(jié)碩果。項(xiàng)目部激發(fā)安全生產(chǎn)真抓實(shí)干的精神，不斷發(fā)揮銳意進(jìn)取的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，深入推進(jìn)鐵路工程“平安示范工地”建設(shè)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，從根本上消除事故隱患，被江蘇省鐵路辦公室評(píng)為2022年度江蘇省鐵路工程“平安示范工地”，有力地推動(dòng)了鐵路建設(shè)安全形勢(shì)穩(wěn)定向好。

截至目前，濱海港鐵路專用線項(xiàng)目部完成制梁96%、架梁84%、鋪軌18%。下一步，項(xiàng)目部將以“弘揚(yáng)工匠精神、奉獻(xiàn)精品工程”為目標(biāo)，以強(qiáng)化安全、質(zhì)量主體責(zé)任為載體，堅(jiān)持不懈、再接再厲，全力推進(jìn)剩余任務(wù)，確保鋪軌工程于9月底全線貫通。

濱海港鐵路專用線作為省重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項(xiàng)目之一，是支撐鹽城港濱海港區(qū)建設(shè)的重要集疏運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)完善地區(qū)路網(wǎng)、優(yōu)化貨運(yùn)結(jié)構(gòu)、承接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、推進(jìn)鹽城乃至蘇北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

圖文：孔 晨 駱雅婷

關(guān)鍵詞：