(資料圖)
零下40度的低溫？高低溫交替？超高海拔？再惡劣的環(huán)境我們的“復(fù)興號”也沒在怕的！這款高寒智能動車組首次批量使用了我國自研的自動化防凍結(jié)功能，給車廂制動系統(tǒng)貼上了“暖寶寶”。還有一款“國槐綠”配色的高原高鐵，貼心的搭載了自動供氧系統(tǒng)來避免乘客高原反應(yīng)。看來中國高鐵被稱為“中國名片”不是沒有理由的。
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零下40度的低溫？高低溫交替？超高海拔？再惡劣的環(huán)境我們的“復(fù)興號”也沒在怕的！這款高寒智能動車組首次批量使用了我國自研的自動化防凍結(jié)功能，給車廂制動系統(tǒng)貼上了“暖寶寶”。還有一款“國槐綠”配色的高原高鐵，貼心的搭載了自動供氧系統(tǒng)來避免乘客高原反應(yīng)。看來中國高鐵被稱為“中國名片”不是沒有理由的。
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