隨著汽車市場的發(fā)展，國內(nèi)MPV車型的占比也越來越高，一方面是小家庭成員有所增加，乘坐舒適性不錯，另一方面是可以家用也可以商用，用途挺廣泛的。

今天我們帶給大家的是騰勢D9 DM-i(圖片|配置|詢價)，定位于中大型MPV，目前在售車型一共有4款，指導(dǎo)價區(qū)間為33.58萬～44.58萬，全系標(biāo)配1.5T插混動力，我們一起從多角度進行體驗，來看看這款車怎么樣？值得入手嗎？

(資料圖片僅供參考)

推薦車型：2022款 970 四驅(qū)尊榮型（指導(dǎo)價40.58萬）

?外觀設(shè)計

在外觀方面，整體顯得沉穩(wěn)大氣，前臉采用大尺寸的進氣格柵設(shè)計，內(nèi)部由多個鍍鉻小塊組成，視覺感明顯，兩側(cè)大燈組由外向內(nèi)延伸，內(nèi)部光源清晰可見，下部倒流口左右呼應(yīng)，看起來顯得有力量感。

從車身側(cè)面來看，顯得簡約大氣，采用細(xì)膩的腰線進行勾勒，有種若隱若現(xiàn)的感覺，雙側(cè)電動側(cè)滑門增加了用車儀式感，還有后排隱私玻璃，下部則配備了18英寸的密幅式鋁合金輪轂，尾部造型飽滿厚實，采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計，夜間點亮辨識度不錯，字母標(biāo)識立于中間，進一步彰顯其身份，下部則采用隱藏式排氣布局。

?內(nèi)飾設(shè)計

先來看用料部分，環(huán)抱式的座艙布局主要以深色為主，并且在多處使用軟性材質(zhì)進行包裹，上下按壓質(zhì)感挺細(xì)膩的，座椅兩側(cè)凸起，根據(jù)人體工程學(xué)來講，可以增加支撐效果，還有皮質(zhì)多功能方向盤和128色車內(nèi)氛圍燈，中央扶手箱和車門內(nèi)側(cè)儲物空間寬敞，可以滿足日常使用需求。

搭配了10.25英寸的全液晶儀表盤和15.6英寸的中控屏幕，內(nèi)置騰勢Link智能系統(tǒng)，擁有導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點、道路救援等功能，還有后排智能觸控系統(tǒng)，14和揚聲器和丹拿音響系統(tǒng)。

?配置部分

安全配置：前方碰撞預(yù)警、主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警、全車九安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。

空間表現(xiàn)

整車尺寸長寬高分別為：5250mm、1960mm、1920mm，軸距為3110mm，定位于中大型MPV，座椅采用真皮材質(zhì)，布局為2+2+3，主副駕駛座椅和第二排座椅支持電動調(diào)節(jié)，主駕駛座椅也支持前后移動、高低調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)，副駕駛座椅和第二排座椅支持前后移動和靠背角度調(diào)節(jié)，標(biāo)配老板鍵，同事的身高為1米77不過體重偏胖，坐在第二排可以翹起二郎腿，頭部剩余空間還有一拳多，第三排雖然沒有第二排寬敞，但是可以滿足日常使用需求。

?動力組合

搭載的是1.5T插電式混合動力，發(fā)動機最大功率102千瓦，發(fā)動機峰值扭矩231?！っ祝鋫涞氖怯来磐诫妱訖C，電動機總功率215千瓦，電動機總扭矩450?！っ祝姿徼F鋰電池容量40.06千瓦時，快充0.42小時，純電續(xù)航里程180（km）工信部，傳動方面匹配的是E-CVT無級變速箱，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。

雖然是中大型MPV，但是在行駛途中急踩剎車，車身姿態(tài)控制平穩(wěn)，輪胎也沒有打滑，切換為純電模式，沒有發(fā)動機噪音，坐在車內(nèi)挺安靜的，轉(zhuǎn)向半徑比較小增加了通過性，底盤懸架調(diào)校動靜結(jié)合，綜合表現(xiàn)力不錯。

最后

作為中大型MPV，外觀設(shè)計沉穩(wěn)大氣，符合大眾審美，內(nèi)飾主要以雙色為主，并且加入了大量的軟性材質(zhì)進行包裹，增加了乘坐舒適性，值得一提的是空間寬敞，還有1.5T插混動力，也可以滿足日常使用需求，不過作為消費者選擇適合自己的才是最好的，大家覺得呢？

關(guān)鍵詞：