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一輛無(wú)人駕駛巴士載著乘客穿過(guò)蘇格蘭的福斯公路大橋，標(biāo)志著英國(guó)首個(gè)自動(dòng)巴士服務(wù)的推出，也是世界上第一個(gè)此類服務(wù)的推出。

認(rèn)為這項(xiàng)自動(dòng)駕駛服務(wù)涉及世界上第一輛全尺寸自動(dòng)駕駛公共巴士，正在愛(ài)丁堡郊外的停車場(chǎng)和該市的火車站之間接送乘客。

蘇格蘭交通部長(zhǎng)凱文·斯圖爾特 (Kevin Stewart) 是第一批在短途旅行中系好安全帶的人之一，當(dāng)時(shí)驛馬車在因弗基辛 (Inverkeithing) 附近的渡輪收費(fèi)站 (Ferry Toll)、法夫 (Fife) 和愛(ài)丁堡公園 (Edinburgh Park) 之間的服務(wù)上進(jìn)行了測(cè)試。

該服務(wù)將試行至 2025 年，每輛公交車將配備兩名工作人員——一名安全駕駛員負(fù)責(zé)控制車輛，另一名負(fù)責(zé)售票和提供客戶服務(wù)。

由五輛 Alexander Dennis Enviro200AV 車輛組成的車隊(duì)將在混合交通中以高達(dá) 80 公里/小時(shí)的速度穿越橋梁，覆蓋 22 公里的路線。

當(dāng)司機(jī)第一次將手從方向盤上抬起時(shí)，斯圖爾特向其他乘客保證他感到“非常安全”。

“我在公共汽車上感到非常安全，進(jìn)行了大量的測(cè)試。車上有工作人員。我希望法伊夫和愛(ài)丁堡的人們來(lái)親眼看看這一切是多么安全，”他告訴巴勒斯坦權(quán)力機(jī)構(gòu)通訊社。

“我們需要人們更多地使用公共交通工具，無(wú)論是公共汽車還是火車。我們正在盡一切努力鼓勵(lì)人們乘坐公共交通工具。這增加了這種混合，我們?cè)谶@種變化方面還有很長(zhǎng)的路要走，”他說(shuō)。

“我們都可以在減少碳排放方面發(fā)揮自己的作用，并利用公共汽車和火車來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?！?/p>

迄今為止，這些公交車已經(jīng)完成了100萬(wàn)英里的測(cè)試，吸引了世界媒體的關(guān)注。該服務(wù)將于周一開始在福斯灣運(yùn)送付費(fèi)客戶。

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