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近日，據(jù)安徽交通廣播“維權908”報道，此前備受關注的雷克薩斯ES新車自燃事件，終于有了結果，車主周先生在經(jīng)歷了近三個月的維權后，終于與合肥市包河區(qū)偉乾雷克薩斯4S店達成協(xié)議，由4S店對車主的所有損失進行賠償。

經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者向合肥偉乾雷克薩斯4S店致電了解情況，得到的回應是“糾紛已經(jīng)解決，但應車主要求，所有細節(jié)都要求保密”。本想了解糾紛處理的結果，但即便經(jīng)過多方查找，目前也尚未能聯(lián)系上車主本人。

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從公開報道和多方資料來看，事件的原委大致如下：5月2日凌晨，周先生剛剛提車23天的雷克薩斯ES200卓越版車型發(fā)生起火，車內(nèi)座椅和腳墊均被燒毀。據(jù)周先生描述，自己下樓查看打開車門時“火一下子就竄出來了”。隨后，消防人員到達現(xiàn)場并給出的初步認定為“發(fā)現(xiàn)車輛為自燃起火，非人為縱火”。

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隨后周先生提出，要求4S店對車輛的損失進行全額賠付，并對由此帶來的損失和擴大部分損失承擔賠償義務。據(jù)報道，事情過去兩個多月后，無論是4S店還是雷克薩斯中國方面，都沒有和周先生取得聯(lián)系，無奈之下，周先生將車停到了4S店門前，并拉起了橫幅維權。

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7月中旬，經(jīng)過多方檢測鑒定，合肥市廬陽區(qū)消防部門公布了火災事故鑒定報告。報告顯示，起火點為轎車內(nèi)前排右側座椅后部靠下位置，起火原因為排除外來火源、遺留火種、雷擊、小孩玩火、機械故障引發(fā)火災的可能，不排除電氣線路故障引發(fā)火災的可能。

7月23日早間，周先生向合肥市交通廣播維權908致電稱，“已經(jīng)與4S店達成共識，結果很滿意，4S店對所有損失進行了賠償”，并強調(diào)“之前（與4S店）的溝通有些誤會”。主持人隨后表示，由于車主和4S店雙方簽訂了保密協(xié)議，節(jié)目中無法公布賠償數(shù)額與解決過程。

周先生的雷克薩斯ES從提車到自燃起火，僅經(jīng)過了23天；而從事故發(fā)生到解決，則經(jīng)歷了近三個月。對于車主而言，盡管事件最終妥善解決，但維權成功的喜悅，永遠也不如車子不發(fā)生事故來得“踏實”；而對于企業(yè)，特別是一直以來宣稱“為用戶想的多一點，服務響應快一點”的雷克薩斯來說，此類維權事件就像柵欄的釘孔，或許會被遺忘，但“傷口”一直存在。

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標簽： 雷克薩斯ES自燃糾紛4S店回應:解決方案保密

關鍵詞： 雷克薩斯 解決方案 交通廣播 汽車報道