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科技日?qǐng)?bào)記者 宋迎迎

“五一”假期期間，山東港口青島港24小時(shí)繁忙不停的各大碼頭現(xiàn)場(chǎng)，迎來(lái)一條條船舶，各條作業(yè)線飽滿有序、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，廣大干部職工堅(jiān)守崗位創(chuàng)紅火佳績(jī)，奏響了屬于勞動(dòng)者的別樣贊歌。

節(jié)日期間，山東港口青島港前灣港區(qū)泊位爆滿，2萬(wàn)TEU大船“地中海安布拉”輪裝卸箱量大，QQCT（青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司）科學(xué)組織、多措并舉，創(chuàng)下了船時(shí)效率305自然箱/小時(shí)的全球航線效率新紀(jì)錄；在自動(dòng)化碼頭，“上?？旌健陛喓汀艾F(xiàn)代阿爾赫西拉斯”輪，均提前2小時(shí)離泊，泊位效率提升5%。5月1日，QQCTU（青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限責(zé)任公司）安全高效靠離船舶28艘次，為確?！扒嗳罩Ь€”全程操作順暢，“鴻達(dá)鑫758”輪、“寶航卓?！陛喸诟坶_(kāi)展船船直轉(zhuǎn)638標(biāo)箱，其中“鴻達(dá)鑫758”輪船時(shí)效率達(dá)120.3MPH，創(chuàng)青日駁運(yùn)效率紀(jì)錄。

“五一”假期生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)前三天，山東港口青島港前港公司完成吞吐量67萬(wàn)噸，超計(jì)劃指標(biāo)8.1%，外貿(mào)量完成52萬(wàn)噸，超計(jì)劃指標(biāo)4%，先后創(chuàng)出單班吞吐量15.8萬(wàn)噸年度新高，以及單班吞吐量16.2萬(wàn)噸、晝夜吞吐量24.8萬(wàn)噸、晝夜礦石吞吐量21.6萬(wàn)噸、晝夜內(nèi)貿(mào)吞吐量6萬(wàn)噸、晝夜礦石轉(zhuǎn)水4萬(wàn)噸等6項(xiàng)高產(chǎn)佳績(jī)。董礦公司優(yōu)化組織，4月30日晝夜實(shí)現(xiàn)船舶開(kāi)靠8艘次，并創(chuàng)出鐵礦石轉(zhuǎn)水15.7萬(wàn)噸的高效生產(chǎn)成績(jī)，假期前兩日火車(chē)裝車(chē)日均1020節(jié)，指標(biāo)兌現(xiàn)率達(dá)102%。

5月1日，山東港口青島港油港公司“兩港五地”高效聯(lián)動(dòng)，碼頭泊位接卸繁忙，管輸作業(yè)馬力全開(kāi)，“億星”輪、“艾登”輪等3艘大型進(jìn)口油輪相繼靠泊董家口油港區(qū)，14個(gè)泊位滿負(fù)荷運(yùn)行，晝夜船舶作業(yè)28艘次，假期前三天累計(jì)吞吐量達(dá)95.9萬(wàn)噸。

隨著銅精礦、紙漿、飼料、設(shè)備、商品箱等貨種船舶集中到港，5月1日，山東港口青島港大港公司晝夜靠離船舶25艘次，創(chuàng)出今年以來(lái)晝夜靠離泊最高紀(jì)錄。4月29日夜班，董分公司D8泊位“羅斯”輪化肥卸船灌大袋作業(yè)中，單班兩條線完成卸船4500噸，大袋灌包2732噸。節(jié)日期間，“中遠(yuǎn)海運(yùn)輝煌”“羅弗頓星”“維多利亞”3條卸貨量超2萬(wàn)噸紙漿船同時(shí)在港作業(yè)，10條紙漿作業(yè)線繁忙有序，西聯(lián)公司完成紙漿卸船3.97萬(wàn)噸，創(chuàng)出晝夜生產(chǎn)高效。

五一旅游黃金周來(lái)臨，威海港客滾業(yè)務(wù)全線飄紅，一舉打破了客滾班輪滾裝車(chē)輛進(jìn)出港量、客滾班輪晝夜旅客進(jìn)出量等多項(xiàng)紀(jì)錄，其中新紀(jì)錄超原紀(jì)錄最高達(dá)66%；同時(shí)，散雜貨業(yè)務(wù)和集裝箱業(yè)務(wù)也火力全開(kāi)，最高突破作業(yè)計(jì)劃兌現(xiàn)率達(dá)120.8%。

輪駁公司加壓奮進(jìn)，4月29日-30日，港內(nèi)開(kāi)靠大船187艘次，同比增長(zhǎng)11.31%，使用拖輪350艘次，同比增長(zhǎng)8.36%，其中，4月30日當(dāng)天使用拖輪高達(dá)196艘，全面助力碼頭生產(chǎn)。

（山東港口青島港供圖）

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