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如果想買一輛國產(chǎn)硬派越野，那么坦克品牌勢必是大多數(shù)人的首選。隨著電動(dòng)化浪潮的來臨，坦克品牌也在加速轉(zhuǎn)型，此前推出了坦克300 PHEV?，F(xiàn)在，坦克500也推出新能源車型——坦克500 Hi4-T。坦克500 Hi4-T正式上市，定位中大型豪華SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為33.5萬元。

作為硬派越野的“引領(lǐng)者”，坦克品牌認(rèn)為越野應(yīng)該“出得去、玩得嗨、回得來”，并且希望讓更多用戶加入越野大家庭，享受越野的樂趣。坦克品牌所有的技術(shù)解決方案都基于滿足越野體驗(yàn)的前提下，采用“越野+新能源”路線，打造了業(yè)內(nèi)先進(jìn)的越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T，其具有可持續(xù)的強(qiáng)動(dòng)力輸出、可靠耐用的四驅(qū)系統(tǒng)、精準(zhǔn)的智慧能量管理、更安全的架構(gòu)設(shè)計(jì)四大優(yōu)勢。

坦克500 Hi4-T采用油電并聯(lián)設(shè)計(jì)，以持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出為前提，所有的硬核越野功能，只做升級(jí)不做妥協(xié)。相比以電驅(qū)動(dòng)為主的新能源越野（純電、增程），坦克500 Hi4-T電機(jī)的介入，能夠提供強(qiáng)勁、可持續(xù)穩(wěn)定輸出的動(dòng)力，在爬長坡和脫困時(shí)能夠避免出現(xiàn)動(dòng)力突然衰減50%的危險(xiǎn)情況，讓用戶在越野時(shí)不僅能出的去，還能安全的回來。

在越野的硬件層面，Hi4-T架構(gòu)采用具備機(jī)械鎖止功能的TOD四驅(qū)形式，前后軸之間可以實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩的無縫切換，達(dá)成脫困所需動(dòng)力的最優(yōu)匹配。配合三把鎖，可以將整車動(dòng)力傳遞到任何一個(gè)車輪上，即使單輪著地，也能保證整車扭矩的100%輸出。

坦克500 Hi4-T采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9HAT變速器的黃金動(dòng)力總成，搭配P2電機(jī)，最大綜合功率300kW，最大扭矩750N·m，最高傳動(dòng)效率可達(dá)97%，動(dòng)力更足更澎湃，響應(yīng)更快更靈敏。同時(shí)，油電并聯(lián)的設(shè)計(jì)能夠提供強(qiáng)勁、可持續(xù)穩(wěn)定輸出的動(dòng)力。作為一款2噸多重的中大型SUV，坦克500 Hi4-T的百公里加速僅6.9秒。

坦克500 Hi4-T在越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)賦能下智能再進(jìn)化，12.3英寸全彩數(shù)字液晶組合儀表、14.6寸懸浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬頭顯示組成四屏聯(lián)動(dòng)，信息一目了然，讓駕駛更安心。智駕方面，采用“行泊一體”方案，提供智慧巡航、50m循跡倒車、360°全景影像、自動(dòng)泊車等超實(shí)用功能，提供全面守護(hù)。

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