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現(xiàn)在越來(lái)越多的小伙伴對(duì)于下一代保時(shí)捷911 GT3可能會(huì)配備渦輪增壓器這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣，因?yàn)榇蠹椰F(xiàn)在都是想要了解到此類的心，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道下一代保時(shí)捷911 GT3可能會(huì)配備渦輪增壓器，花姐今天就來(lái)給大家針對(duì)這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

保時(shí)捷911再次發(fā)生了一些變化，這一趨勢(shì)將在即將到來(lái)的992代中繼續(xù)延續(xù)。例如，根據(jù)Motor的一份報(bào)告，下一代911 GT3可能會(huì)降低其自然吸氣的六缸渦輪增壓版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，據(jù)稱功率約為550 hp。當(dāng)前的911 GT由功率為500 hp的4.0升平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。同樣的謠言表明，八速PDK將成為首選的變速箱，而沒(méi)有提及六速手動(dòng)選件。

由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)制進(jìn)氣系統(tǒng)增加了重量，因此保時(shí)捷將需要利用輕質(zhì)材料來(lái)抵消一些增加的重量。主動(dòng)的空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)也是可能的。當(dāng)然，這樣的消息通常不會(huì)使911純粹主義者感到太高興，特別是因?yàn)楸r(shí)捷毫不掩飾地打算將混合動(dòng)力技術(shù)引入未來(lái)的911變型中。如果保時(shí)捷的計(jì)劃如期進(jìn)行，到2023年，插電式混合動(dòng)力911將準(zhǔn)備就緒。然而，在不久的將來(lái)，下一代992 911有望在今年晚些時(shí)候首次亮相，最有可能在明年9月的巴黎亮相。

下個(gè)月在日內(nèi)瓦，更新的911 GT3 RS (將在近期泄漏圖像)將正式亮相。在911 911停產(chǎn)之前，我們還希望保時(shí)捷推出限量版復(fù)古式Speedster變體，該傳統(tǒng)始于997使用壽命結(jié)束。有可能，盡管仍未確認(rèn)，但它也將在日內(nèi)瓦首次亮相。