hello大家好,我是城鄉(xiāng)經(jīng)濟網(wǎng)小晟來為大家解答以上問題,14條跨京冀公交線路暫?;蛘{(diào)整(注意京津城際發(fā)往北京的長途很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
需要出行的注意啦!
7月1日起鐵路實施列車新運行圖
(資料圖片僅供參考)
京津城際新增8.5對
而在6月26日0時至27日6時期間,
北京南至天津站的城際動車組列車
也將做臨時調(diào)整!
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7月1日起京津城際新增8.5對
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按照鐵路總公司統(tǒng)一部署,鐵路部門將從2018年7月1日起,實施第二階段列車運行圖調(diào)整。新圖實施后,京津城際新增8.5對,達到90對,是全路開行“復興號”列車最密集線路。
此外, 16輛長編組“復興號”列車也將投入運營。其中,北京南至天津西G8901/G8902次、天津西至邯鄲東G9085次、秦皇島至天津西G9088次等旅客出行熱門線路,日常圖車次(即:周二、周三、周四)使用單組(8輛)運行;周末(即:周五、周六、周日、周一)和高峰期列車實行重聯(lián)(16輛)運行或調(diào)整增加列車開行對數(shù)等靈活方案,滿足運能運力。
隨著新圖的實施,東北高鐵連通京津冀。其中,將哈爾濱西至天津西G376/G375次運行區(qū)段調(diào)整為哈爾濱至石家莊,車次改為G1238/9 G1240/37次。此次調(diào)圖將G373/4次運行線路優(yōu)化為京哈線運行,在壓縮旅客旅行時間的同時,還實現(xiàn)了列車晚開早到方便旅客出行的“雙贏”收獲。即新圖實施后,G373/4次天津西7:52開,較原圖7:37,晚15分鐘;天津站8:00到/02開,較原圖7:45到/47開,晚15分鐘,列車運行時間同步壓縮15分鐘,一早一晚為旅客出行節(jié)約時間近30分鐘。
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6月26日,京津城際相應(yīng)調(diào)整
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原定6月26日開行的北京南至天津站的城際動車組列車作相應(yīng)調(diào)整:
其中,大部分調(diào)整為北京南—天津西站間運行,在津停靠站由天津站變更為天津西站;
少部分調(diào)整為北京南—天津南站間運行。
為降低對市民出行影響,市交通運輸委積極組織市軌道交通集團、市交通集團、市公交集團、濱海新區(qū)公交集團制定了一系列應(yīng)急和保障措施,積極應(yīng)對京津城際鐵路綜合檢測調(diào)試工作。
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長途客運調(diào)整
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長途客運方面,市交通集團長途客運中心站每日發(fā)往北京四惠客運站十個班次,發(fā)車時間為:6:30、7:00、8:00、9:30、10:30、11:30、13:30、14:30、15:30、16:30,從即日起全部開通預(yù)售票。
市交通集團通莎客運站調(diào)配20部客運車輛進行預(yù)備加班。
武清客運站每日發(fā)往北京趙公口客運站十個班次,發(fā)車時間為:7:00、8:00、9:00、10:00、11:00、12:10、13:30、14:30、15:30、16:50。
同時,各客運站密切關(guān)注天津至北京的客流量變化以及預(yù)售票情況,隨時增加運力,保障市民出行暢通。
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公交方面
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公交方面,市公交集團確定了重點線路:
于家堡高鐵站—天津市區(qū):651、621、680、605、835路;
武清高鐵站—天津市區(qū):611、607路;
天津南站—天津市區(qū):707路;
濱海公交集團:濱海新區(qū)~天津市區(qū)503、529路;
天津西站線路:161、168、688、651、574、461、10、15、810、840、652、24、52、153、31、829、687、683、904、910、635路,重點線路將按照需求準備運力,并保證當日車輛出齊。
同時,市公交集團在西站、南站、武清站、于家堡站利用智能化設(shè)備實時對客流和場站情況進行監(jiān)控,視客流情況合理調(diào)配運力,遇有客流激增及時投放應(yīng)急車輛。
軌道方面,一是提升安檢服務(wù),各車站在全運營時段加強安檢保障,增配安檢人員,并根據(jù)客流變化,適時啟動單機雙通道和雙人手檢,確保乘客快速通過安檢。二是加強行車保障,隨時做好備用車上線運營的準備工作。其中,津濱輕軌9號線全天熱備2列車,如有需要隨時投入運營。三是加派人員值守,在車站出入口、站廳、站臺、換乘通道、樓扶梯的加強巡控和秩序引導。四是備足應(yīng)急車票,提前制作預(yù)賦值車票,軌道交通客服中心全時段啟動人工售票,在天津站地鐵站增加臨時售票窗口,在西站地鐵站每組售票機前增加購票指引人員,減少購票排隊等候時間。
新報訊 記者王月 通訊員龐鈺
新報新媒體編輯 翟玉靜 姜曉鳳 徐丹
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