北京品牌煥新戰(zhàn)略啟動之后，北京汽車交出了一份亮眼的“成績單”。8月28日，北京汽車發(fā)布2023年度中期業(yè)績。今年上半年，北京汽車實現(xiàn)總收入990.47億元，同比增長18.37%；經(jīng)營利潤125.85億元，同比增長9.78%。

(資料圖)

從銷量來看，北京汽車2023年上半年銷量亮眼，旗下四大整車業(yè)務(wù)北京品牌、北京奔馳、北京現(xiàn)代、福建奔馳合計實現(xiàn)總銷量50.7萬輛，同比增長24.1%。其中，自主業(yè)務(wù)北京品牌上半年銷量同比增長125.9%；海外市場銷量同比增長234.8%。

上半年，北京汽車自主業(yè)務(wù)可謂動作頻頻。4月中旬，來自40余個國家的經(jīng)銷商聚首北京汽車2023全球合作伙伴大會，共同助力北京品牌“走出去”。隨后的上海車展，發(fā)布“品牌煥新”戰(zhàn)略，宣布自主業(yè)務(wù)回歸一個“北京”，優(yōu)化品牌發(fā)展及產(chǎn)品布局。在海外市場，歐洲、南非、中東、南美、東南亞市場全面推進(jìn)，北汽魔方陸續(xù)在多個國家市場上市。國內(nèi)國際“雙戰(zhàn)略”引領(lǐng)下，北京汽車產(chǎn)銷突破上揚，高質(zhì)量發(fā)展取得成效。

研產(chǎn)供銷全力提升

今年上半年，面對一季度價格戰(zhàn)等震蕩因素，北京品牌以國內(nèi)國際“雙戰(zhàn)略”為引領(lǐng)，快速應(yīng)對市場變化，實行精益運營，實現(xiàn)了產(chǎn)銷提升。

上半年，北京品牌銷量同比增長125.9%。其中新能源業(yè)務(wù)加快轉(zhuǎn)型，銷量同比增長267.6%。出口業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長，增速高達(dá)234.8%。公司優(yōu)化供應(yīng)鏈，增加供應(yīng)渠道，多個關(guān)鍵芯片實現(xiàn)替代，提升運營效率。

事實上，自2022年5月份完成新組織架構(gòu)調(diào)整以來，北京汽車一體推動改革與經(jīng)營工作向新向上，對內(nèi)緊扣戰(zhàn)略方向全鏈協(xié)同提升“大自主”體系支撐能力，對外聚焦市場成功目標(biāo)，煥新“北京”品牌，以國內(nèi)國際“雙戰(zhàn)略”為引領(lǐng)，推動產(chǎn)銷突破上揚，釋放改革發(fā)展效能。

聚焦主責(zé)主業(yè)，做好北汽集團自主乘用車基本盤，是北京汽車在新階段的使命擔(dān)當(dāng)。4月18日，“北京”品牌煥新戰(zhàn)略在上海車展正式發(fā)布，BJ60、BJ40、北汽魔方、北京新X7等主力產(chǎn)品涵蓋多元級別和動力。

今年以來，北京汽車加快構(gòu)建以市場需求為起點和終點的全生命周期閉環(huán)體系，研、產(chǎn)、供、銷各板塊全力提升支撐“大自主”體系的能力和活力。

北京汽車以用戶為中心構(gòu)建商品定義體系，組建成立商品創(chuàng)造中心，圍繞打造成功商品核心目標(biāo)，加快推動“北京”品牌全系商品創(chuàng)造工作，完善產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃，加快全新新能源平臺產(chǎn)品預(yù)研，立項推進(jìn)多個平臺化和混動化關(guān)鍵技術(shù)；以體系協(xié)同最大化保障交付，以精益運營打通堵點提升運營效率，有效平衡生產(chǎn)組織與經(jīng)濟成本；以體系協(xié)同、前置介入實現(xiàn)多項目并行統(tǒng)籌推進(jìn)達(dá)成產(chǎn)線改造、生產(chǎn)導(dǎo)入目標(biāo)；穩(wěn)妥實現(xiàn)共平臺新能源業(yè)務(wù)交接，保障新能源增長上量；踐行減量提質(zhì)發(fā)展舉措，遵循市場化原則，加大力度盤活存量資產(chǎn)，積極尋求戰(zhàn)略合作，提升資產(chǎn)效率，所屬中小投企業(yè)全力促轉(zhuǎn)型、穩(wěn)收益。

國內(nèi)國際“雙戰(zhàn)略”快速推進(jìn)

在中國汽車產(chǎn)業(yè)出海的背景下，北京汽車構(gòu)建國內(nèi)國際“雙戰(zhàn)略”，以市場突破成效檢驗改革成色。國際業(yè)務(wù)在穩(wěn)固基盤市場的同時，以“特區(qū)”作戰(zhàn)模式把握新興市場窗口，拉動全價值鏈快速響應(yīng)，以最小投入撬動最大市場。

在4月份召開的北京汽車2023全球合作伙伴大會上，來自40余個國家的100多位北京汽車海外經(jīng)銷商代表聚首，共商2023北京品牌海外拓展計劃，助力北京品牌“走出去”。

決心堅定、行動迅速，帶來北京品牌在海外市場的飛躍式增長。上半年，北京汽車在海外各大重點區(qū)域市場全面開花，銷量超過2022年全年。

在歐洲市場，以參加年初的比利時布魯塞爾車展為契機，北汽魔方成功登陸歐洲，進(jìn)入比利時、德國等發(fā)達(dá)國家市場。在非洲第一大市場南非，北汽魔方在2023年南非年度車型COTY（Car of the Year）評選中獲得“2023年最佳緊湊型家用車（2023 COMPACT FAMILY）”大獎，成為當(dāng)?shù)厥袌龅男聦櫋?/p>

在中東及南美市場，北汽魔方已先后在科威特、秘魯?shù)葒袌錾鲜?，近期陸續(xù)在智利和厄瓜多爾上市。在東南亞，北京X7成為中國自主汽車品牌在越南市場的銷量龍頭。

合資業(yè)務(wù)逆勢增長

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，受自主品牌強勢崛起的影響，今年上半年全國市場合資品牌的市場份額下降5.9個百分點至46.9%。但北京汽車旗下合資品牌業(yè)務(wù)，通過加快新一代產(chǎn)品導(dǎo)入，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。

今年上半年，北京奔馳面臨供應(yīng)鏈緊張、市場活力不足等外部壓力。公司強化自身市場主體定位，深入研究行業(yè)發(fā)展變化和公司電動化、數(shù)字化、低碳化轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，致力于激發(fā)研發(fā)、規(guī)劃、生產(chǎn)及上下游全價值鏈的活力，銷售整車30.1萬輛，同比增長12.9%，在保持高質(zhì)量增長的同時，仍穩(wěn)居國產(chǎn)豪華品牌前列。此外，北京奔馳還全力推動產(chǎn)品戰(zhàn)略落實，今年上半年如期完成全新長軸距GLCSUV、EQESUV等新產(chǎn)品的投產(chǎn)上市。

北京現(xiàn)代同樣積極應(yīng)對行業(yè)競爭加劇等多重內(nèi)外部挑戰(zhàn)，加快推進(jìn)數(shù)字化、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、自動駕駛技術(shù)應(yīng)用，成功推出沐颯車型，智能化進(jìn)一步升級。同時，北京現(xiàn)代進(jìn)一步提升伊蘭特等主力車型、第五代途勝L等高端車型銷售占比，實現(xiàn)整車銷售11.8萬輛，同比增長25.7%。

北京現(xiàn)代還積極推進(jìn)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局及覆蓋，持續(xù)提升渠道健康度，借力熱點創(chuàng)新營銷，提升品牌與車型熱度，助力客戶價值轉(zhuǎn)化。

福建奔馳上半年全力穩(wěn)定車型價格，并優(yōu)化車型結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)銷量1.5萬輛。同時，福建奔馳也宣布達(dá)成生產(chǎn)碳中和，成為福建省第一家100%使用綠電的生產(chǎn)企業(yè)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從趨勢上看，隨著北京品牌煥新勢能進(jìn)一步釋放，北京現(xiàn)代市場企穩(wěn)回升，北京奔馳及福建奔馳牢牢占據(jù)豪華品牌乘用車及商務(wù)車市場龍頭地位，加之中國汽車品牌在海外市場快速占位，北京汽車在下半年有望延續(xù)上半年的良好勢頭，實現(xiàn)更大的經(jīng)營突破。

（文章來源：證券日報）

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