(資料圖片)

2023 年“端午”假期，西安曲江旅游景區(qū)再次迎來(lái)客流高峰。據(jù)統(tǒng)計(jì)，節(jié)日 3 天，曲江景區(qū)日均接待市民游客超過(guò)40 萬(wàn)人次，日均出入車(chē)流超過(guò) 20 萬(wàn)輛次，為有效化解景區(qū)道路交通壓力，西安公安交警支隊(duì)曲江大隊(duì)緊緊圍繞“五個(gè)不發(fā)生”總目標(biāo)，嚴(yán)格貫徹落實(shí)市公安局“三長(zhǎng)五個(gè)親自抓”責(zé)任制，科隊(duì)干部身先士卒，在 12 個(gè)兄弟單位協(xié)作共治下，由景區(qū)交通秩序管理入手，通過(guò)系列“智理”措施，為市民游客平安出行保駕護(hù)航。

節(jié)日期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力 960 人次，支隊(duì)各協(xié)作單位警力 610 人次，出動(dòng)警車(chē) 320 輛次，發(fā)布各類(lèi)交通安全和路況提示信息 300 余條，接收市民游客求助 300 余次。大隊(duì)全體民警、輔警和兄弟單位同志們用辛勤付出全力筑牢景區(qū)堅(jiān)強(qiáng)交通安全屏障，景區(qū)道路交通事故“四項(xiàng)指數(shù)”同比全面下降，未發(fā)生較大道路交通事故。

警企聯(lián)勤聯(lián)治規(guī)范停車(chē)秩序初顯成效

節(jié)前，為緩解景區(qū)商圈周邊停車(chē)排隊(duì)問(wèn)題，有效解決高峰時(shí)期景區(qū)沿線(xiàn)停車(chē)場(chǎng)因車(chē)位飽和車(chē)輛排隊(duì)倒灌主路造成的交通擁堵，大隊(duì)通過(guò)走訪(fǎng)大悅城、新植物園等 19 處主要停車(chē)場(chǎng)，開(kāi)展“警企共治、警保聯(lián)動(dòng)”等方式，簽訂景區(qū)停車(chē)場(chǎng)門(mén)前道路交通秩序管理“三包責(zé)任書(shū)”37 份，動(dòng)員企業(yè)安保力量 580 人。同時(shí)，在景區(qū)各主要停車(chē)場(chǎng)門(mén)前設(shè)置停車(chē)誘導(dǎo)標(biāo)志 440 面、設(shè)置禁令標(biāo)志 139 面、交通管制標(biāo)志 51面，全面開(kāi)展千余人次安保人員交通疏導(dǎo)培訓(xùn)，切實(shí)發(fā)揮其交通秩序管理協(xié)勤作用。節(jié)日期間，景區(qū)主要通道慈恩西路沿線(xiàn) 16 時(shí)以后，停車(chē)場(chǎng)車(chē)位均趨于飽和狀態(tài)，各車(chē)場(chǎng)安保人員均會(huì)配合執(zhí)勤警力及時(shí)封閉車(chē)場(chǎng)通道，引導(dǎo)慈恩西路、慈恩東路沿線(xiàn)排隊(duì)車(chē)輛有序向雁南三路、雁塔南路等南向道路分流，以均衡區(qū)域整體流量，緩解景區(qū)北向、西向交通壓力，及時(shí)清空慈恩西路北廣場(chǎng)區(qū)域道路交通壓力，充分利用綠波信號(hào)快速疏解因排隊(duì)造成的交通擁堵問(wèn)題。同時(shí)，節(jié)日期間，大隊(duì)通過(guò)增設(shè)雁塔南路、芙蓉西路等道路臨時(shí)停車(chē)位4860 余個(gè)，協(xié)調(diào)市委黨校、廣電中心、群眾藝術(shù)館等企事業(yè)單位開(kāi)放車(chē)位 1900 余個(gè)，設(shè)置旅游大客車(chē)、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)臨時(shí)?？繀^(qū)域 7 處，共計(jì)騰挪車(chē)位 17000 余個(gè)，最大限度減小景區(qū)停車(chē)壓力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，曲江景區(qū)道路平均小時(shí)通行速度同比 2019 年的 12.8KM 提速至 19KM，提高比率 48.5%。

道路“微創(chuàng)手術(shù)”疏通區(qū)域路網(wǎng)通行堵點(diǎn)

為疏通景區(qū)路網(wǎng)“動(dòng)脈”，減少因路網(wǎng)單向通行造成車(chē)流繞行產(chǎn)生的大量無(wú)效交通流量。大隊(duì)科學(xué)精準(zhǔn)施策，調(diào)整優(yōu)化主要路段交通組織，通過(guò)加裝中央隔離護(hù)欄 1.8 公里，安裝反光錐桶 3000 個(gè)，完善施劃斑馬線(xiàn)、導(dǎo)流線(xiàn)、禁停線(xiàn)及其他交通標(biāo)線(xiàn)等方式達(dá)到車(chē)輛通行有序，行人安全過(guò)街的路暢人安交通環(huán)境。特別是在大雁塔北廣場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)交通信號(hào)燈試點(diǎn)左轉(zhuǎn)通行，設(shè)置慈恩西路應(yīng)急通道，積極打通景區(qū)路網(wǎng)微循環(huán)，縮短車(chē)輛繞行距離 2.7KM，減少無(wú)效交通流量 800 輛次每小時(shí)，有效緩解景區(qū)通行交通壓力。同時(shí)，在景區(qū)設(shè)立核心封控防線(xiàn)、限流管制防線(xiàn)、疏導(dǎo)管控防線(xiàn)三道交通防線(xiàn)，啟動(dòng)信號(hào)燈配時(shí)三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。利用核心景區(qū)周邊 25 處智能信號(hào)燈，設(shè)置呈兩個(gè)“呂”字形分布、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)調(diào)景區(qū)四大區(qū)域，均衡景區(qū)北向、西向交通壓力，使各交叉路口通行效率平均提升 12%。

智慧交通管理助力通行效率大幅提升

積極借力智能化科技手段開(kāi)展景區(qū)交通“智”理工作，傾力數(shù)字賦能。節(jié)假期間，大隊(duì)將景區(qū)實(shí)時(shí)客流量及 89 處信號(hào)卡口車(chē)流數(shù)據(jù)結(jié)合景區(qū)交通運(yùn)行指數(shù)、高德地圖擁堵指數(shù)提示、203 處地磁感應(yīng)裝置流量等數(shù)據(jù)疊加分析，發(fā)布圖例 63 楨，建立每小時(shí)內(nèi)部通報(bào)制度，通過(guò)動(dòng)態(tài)布警、區(qū)域信號(hào)控制、實(shí)施臨時(shí)交通管制等方式對(duì)核心景區(qū)交通堵點(diǎn)及時(shí)對(duì)癥“施藥”，使景區(qū)擁堵治理從事后處置向事前預(yù)防轉(zhuǎn)變，將擁堵消除在萌芽狀態(tài)。高峰期間，景區(qū)各主要路口通行效率平均提高 9.1%，主要堵點(diǎn)交通擁堵指數(shù)下降 6.4%，擁堵時(shí)間對(duì)比 2019 年同時(shí)期平均減少 30 分鐘。

“端午”期間，曲江大隊(duì)還依據(jù)景區(qū)流量，適時(shí)發(fā)布 27條出行提示信息和安全出行提示視頻，鼓勵(lì)市民讓“位”于客，綠色出行，提醒游客注意防暑降溫，“粽”享平安出行，受到市民游客一致好評(píng)。

關(guān)鍵詞：