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快科技7月4日消息，雖然小米官方?jīng)]有公布小米汽車的具體信息，但是從各路爆料來看，第一款車型已經(jīng)蓄勢待發(fā)了。

今天，長春一汽富維汽車零部件股份有限公司在被問及“與小米汽車合作情況如何”時，其在互動平臺上表示：“正積極與小米汽車進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通，多家分子公司已經(jīng)進(jìn)入到小米汽車的采購組當(dāng)中。當(dāng)前，小米第一款車型報價完畢。”

這就意味著，小米汽車第一款車型或許已經(jīng)基本定型，將進(jìn)入到整車的試產(chǎn)階段。

根據(jù)小米2022年財報數(shù)據(jù)顯示，2022年智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用投入為人民幣31億元，研發(fā)團(tuán)隊規(guī)模約為2300人，維持2024年上半年正式量產(chǎn)的目標(biāo)不變。

今年5月，小米集團(tuán)合伙人兼總裁盧偉冰也對外表示：小米造車進(jìn)展一切順利，已進(jìn)入研發(fā)加速階段，今年夏、冬季將分別進(jìn)行夏測和冬測。

結(jié)合多方消息，可以確定的是小米造車進(jìn)展一切順利，感興趣的朋友們明年就能買到了。

外觀設(shè)計方面，此前多次被曝光的偽裝車已經(jīng)確認(rèn)，首款車將采用溜背轎跑外形，充電口設(shè)計在車身左后側(cè)，配備了扁平比較高的輪胎，輪轂看起來至少19寸。

爆料稱其共有低配和高配兩款，低配車型計劃采用400V電壓平臺，搭載比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池；而高配車型計劃采用800V電壓平臺，搭載寧德時代最新推出的三元麒麟電池。

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